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说到大众品牌,相信不少人会想到新款迈腾B9,这款车不仅拥有动感外观,还具备豪华内饰,就算是直面BBA也毫不逊色。比如价格相近的新款迈腾B9和帕萨特这两车对比,新款迈腾B9和前者在智能科技、操控性等方面更受到了消费者的青睐。下面来看对比过程。
迈腾B9设计引关注
外观还是新款迈腾B9新颖,设计上创新演绎流动式雕塑外观,车身整体采用动感流线设计,造型时尚且富有格调。独特的进气格栅+远近光一体LED前大灯以及动态转向日行灯,异常抢眼。这个车的外观,不仅适合年轻人开,出席商务场合也完全适宜,我周围不少朋友也被迈腾B9的外观所吸引。实际来说帕萨特的视觉冲击力远不如新款迈腾B9,因设计保守导致辨识度不高。
豪华内饰与智能驾乘体验
新款迈腾B9内饰更显豪华,内饰更是彰显德系品质,大众从来都不吝啬材质,用高级皮革及手工缝线工艺包裹的座椅十分抢眼,座椅承托力极佳,再配上座椅通风功能,即使长途驾驶,亦能享受舒适旅程。
新款迈腾B9采用高通8155芯片,燃油车领先水平,上电3秒即开机,反应迅速,操作顺滑。车机系统反应速度远超某帕萨特,智能体验更胜一筹。新款迈腾B9采用具有AI属性的科大讯飞语音解决方案,语音交互性能与体验全面提升,可见即可说,真人般的对话体验。
帕萨特内饰设计较为传统,用料也较为普通,令人难以相信它同级别定位,无法很好顾及后排乘客,另外还缺少语音助手,舒适性和安全性均不及新款迈腾B9。
对比之下,迈腾B9优势显著
新款迈腾B9的动力优势明显,动力方面,新款迈腾B9搭载2.0T高功率发动机,最大马力达到了220匹,最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛米。比起帕萨特它在动力性能上占据绝对优势。
因帕萨特只是中规中矩的配置,相似规格的2.0T发动机,最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛米,远不敌迈腾B9。新款迈腾B9在保持德系操控体验的基础上,进行了全新的舒适风格调校,实现了操控与舒适的黄金平衡。新款迈腾B9实际操控体验中,转向更灵活、操控稳定性强、动力传递更直接、驾驶乐趣更多,优势全面领先。
新款迈腾B9全系标配了多项主动安全系统,新款迈腾搭载的IQ. Pilot是针对中国市场复杂多变的路况开发的L2+ 级驾驶辅助功能,适用于城市或高速普通场景及拥堵场景。可实现0-130km/h自适应巡航,实现30km/h-130km/h 变道辅助,同时还可实现自车前1.5米范围内紧急加塞处理,提升了安全性与舒适性,新款迈腾B9更易驾驭,更安全,驾驶体验更佳!而这些帕萨特是没有的。
新款迈腾B9在设计、舒适、安全各个方面都更加适合追求品质的消费者,各领域表现均优于帕萨特,且两者价格相近,那么新款迈腾B9尺寸更大、吸引力更强、更是性能首选,这不正明确提示了你的选择吗?
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