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瑞典沃尔沃汽车公司修改了其到 2030 年只销售电动汽车 (EV) 的电气化的计划,称在市场条件不断变化和电动汽车需求下降的情况下,需要“务实和灵活”。
总部位于瑞典的沃尔沃汽车公司在周三发布的一份声明中宣布,沃尔沃汽车不会完全转向电动汽车,而是将目标定为到 2030年,其 90-100% 的汽车将为全电动或插电式混合动力车型。其多达 10% 的产品将继续包括轻混动力车型。
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战略转变反映出需求降温、市场挑战
沃尔沃的举措遵循了其他主要汽车制造商(如梅赛德斯-奔驰集团和大众汽车)的类似战略调整,这些汽车制造商已缩减了电气化目标,以应对全球电动汽车市场的挑战。
沃尔沃指出,实现电气化目标面临诸多障碍,包括充电基础设施的推出速度慢于预期、主要市场的政府激励措施减少以及近期各地区对电动汽车征收关税的影响。
“这些发展表明,仍然需要更强大、更稳定的政府政策来支持摆脱化石燃料的转型,”沃尔沃汽车在声明中表示。
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沃尔沃保留长期电气化目标
尽管进行了这一调整,沃尔沃仍致力于成为全电动汽车制造商的长期目标。
沃尔沃强调,2024 年第二季度其 26% 的销量来自全电动汽车,并指出这是其高端同行中最高的。与插电式混合动力汽车相结合,该公司的电动汽车份额达到 48%。
沃尔沃汽车首席执行官骆文襟表示,电动汽车提供“卓越的驾驶体验”,他还强调了先进技术提升客户体验的潜力。
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骆文襟强调转型中的灵活性
骆文襟在声明中表示:“我们务实灵活,同时在电气化和可持续性方面保持行业领先地位。”
他承认向电气化的过渡很复杂,并指出“客户和市场采用的速度不同。”
沃尔沃汽车股价在公告发布后下跌超过 4%。
电动汽车市场不确定性导致全行业调整
沃尔沃的修订计划反映了全球电动汽车行业面临的更广泛挑战。全球汽车制造商正在努力应对不均衡的采用率、供应链问题和不断变化的政府政策。
随着市场条件的不断发展,沃尔沃汽车坚持认为灵活性将是走向电气化未来的关键。
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