别克终于亮王牌，纯粹优等生

新款别克威朗gs采用了“三维展翼立体美学”的设计理念。前格栅的飞翼式镀铬饰条与下格栅的高亮炫黑饰条相互呼应，从别克车标出发，横向延伸至两侧展翼型的展翼型LED大灯和外扩式导流槽，显著提升了车头的视觉宽度，营造出更低趴的运动姿态。

新款威朗车内饰基本保留了老款车型的设计，不过新款车型在配置上有所调整。全系车型增加了自动防炫目内后视镜、tcs自动控制系统、hsa坡道辅助系统、胎压监测系统，中配车型增加了侧后方盲区警示系统、主动刹车系统，同时还新增了车载app互联应用。此外中低配车型还将新增一款入门级别车型，进一步满足消费者的购车需求。

长宽高分别为4688×1786×1472mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，威朗的轴距排在24位。有一个亮点是它的宽度达到了1786mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

别克威朗搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在28位。

威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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