朝鲜街头, 数量最多的车就是中国进口的二手比亚迪F3

作为世界上最封闭的国家，朝鲜严格限制本国居民外出，同时也严格限制外国人进入朝鲜。

至今为止，朝鲜也仅仅允许少量的中国游客进入朝鲜境内游玩。如果随意拍照还是会受到一定的惩罚的，最近一位中国人游客，来到了朝鲜平壤旅游拍到了无数中国品牌旧车二手车充斥着朝鲜街头小巷！其中以二手比亚迪F3居多！当然，还有其他各式各样的中国品牌二手车。既有那些二手车也有车漆闪闪发亮的崭新车。其中一大半都是中国品牌的二手老旧车，全新车只占不到1成。

比亚迪F3二手车大量出口到了朝鲜，竟然有了立标版！很有奔驰C级立标的感觉，这款车也是朝鲜富豪才买得起的奢侈品。

2009年老款比亚迪F3老款，成为了平壤出租车公司最喜爱使用的车型，便宜省油耐用，换零配件也方便很便宜，性价比极高。

在朝鲜能成为富人阶层的标准就是是否买得起一台中国淘汰的二手车，这么一台朝鲜出租车司机，有资格驾驶该车在朝鲜已经属于成功人士。

眼前的朝鲜军人结婚的时候，这对新婚夫妇正站在一辆隶属于朝鲜人民军（挂了黑色军牌）的比亚迪秦旁合影。这款车是纯燃油车，并非插电混动版，可能也是因为当地的充电条件不够好。

二手的红旗HQ300油车是2009款的，外形像极了当年的丰田皇冠轿车。看起来车漆均褪色很久。摆放在朝鲜的这家饭店门口，显得格外的端庄霸气。这仅仅是在中国人心目中显得很老，但是在朝鲜人心目中，他依旧是中国进口的高端车。

此外这台平壤街头的保时捷卡宴二手老车，其实还是2008年的老款，是从中国二手车市场出口到了朝鲜的旧车，国三排放，在国内几乎已经到了报废边缘，却在朝鲜成为了顶级官车之一，

吉林省政府和党委、中国第一汽车集团于2011年赠送的红旗盛世轿车，也就是把当年热销的丰田皇冠换了一个车标就送给了朝鲜，但是这台车没有开上路，一直都在朝鲜的博物馆展出。说白了，这台车还是日系车。

一汽大众旗下的子品牌捷达VA3的二手车，也出口到了朝鲜成为了当地最新的轿车。慢慢取代朝鲜出租车公司的比亚迪F3出租车。

长安和金杯面包车，也成为了朝鲜当地最常用的工具车，既可以送人也可以送货，一车两用，可以做很多生意，是当地极为出色的生产力工具。

荣威550轿车已经在我国市场停产停售很多年了，却在朝鲜成为了顶级警车之一，该车曾经在国内市场红极一时，但是昙花一现，没想到二手的荣威550却能出口朝鲜成为很不错的警车。

只有朝鲜高官才有资格开进口中国全新车，这些没有上牌的中国长安CS95、一汽大众速腾、哈弗H5全新车，也出口到了朝鲜，成为当地高官的公务配车。这样的中国豪车在朝鲜非常惹眼，备受欢迎。

朝韩边境上的中国哈弗H5越野车和长安老款的二手轿车，车牌不仔细看，还真的和我国车牌一模一样。