东风风神L7综合续航1500km+，马赫电混更长亦更强

手里10万出头的预算，能买到什么样的新能源车型？

成都车展正在进行，多款高性价比车型亮相。从车展现场的情况的看，10万出头的价格就能入手一款性能不错的新能源SUV，其中就包括了东风风神L7。

9月23日24点之前下定2000元并锁单可享多重补贴，东风风神L7起售价仅为9.99万元（详情请咨询当地经销商店）。这款车整体性能不错，它所搭载的马赫电混PHREV系统更是消费者关注的焦点，那么这套系统有哪些吸引人的地方呢？

1. 续航焦虑？不存在的

最近两年，插混车型的关注度越来越高，主要的原因在于，插混系统可以在很大程度上解决纯电车型在续航方面的焦虑。

东风风神L7就是个不错的例子，这款车纯电续航里程为205km，达到了同级别车型的领先水平。普通的家庭用户，一天的通勤里程通常不超过40km，东风风神L7在纯电模式下，基本可以实现充一次电坚持一周，市区环境下可以直接当作纯电车型来使用。

与此同时，东风风神L7在满油满电的状态下综合续航里程可达1500km，而北京到上海的距离也就是1200公里左右，不少权威机构在实测过程中甚至跑出了2162km的综合续航。驾驶东风风神L7进行长途出差、跨省自驾游，基本不会存在续航焦虑的问题。

而在消费者比较关注的用车成本方面，东风风神L7也有不错的表现，这款车百公里馈电油耗仅为3.8L，如果按照一升92号汽油8元来算，百公里成本为30元左右。而在实际用车过程中，插混车型都是油电并用，城市环境下可以当作纯电车型来使用，用车成本更会大幅降低。

1. 东风马赫电混，混出强大

插混车型之所以受欢迎，还有一个比较重要的原因，那就是它的工作模式比较多，可以满足用户在不同场景下的用车需求。

东风风神L7所搭载东风马赫电混PHREV系统采用的是多挡串并联加功率分流模式，可混动、可增程、可纯电，能够实现“一款车，三种用法”，更适配全场景使用需求。

有了马赫电混PHREV系统的加持，搭载热效率高达45.18%的1.5T混动专用发动机，东风风神L7的动力性能也得到了明显提升，系统功率可达265kW，百公里加速时间仅为6秒级。

从整个新能源汽车行业来看的话，6秒级的百公里加速与同价位车型相比则有明显优势。在实际用车过程中，它的起步速度更快，避免红绿灯起步时被后车滴滴；加速性能更强，在高速或者城市快速路上超车时更加快捷，也更安全。

除此之外，强劲的动力性能，还赋予了东风风神L7比较强的脱困能力，在泥泞或者颠簸路段上更加轻松。

与此同时，这款车在电池安全方面也做足了保证，电池寿命大于2000次的系统循环，同时还是通过了海陆空三栖测试。而且1200兆帕底部装甲，蜂窝铝合金框架，强度超3倍国标安全，保障了电池无惧磕碰。

3、插混之外，智能座舱也是亮点

油耗低、动力猛、没有续航焦虑，这些都是马赫电混PHREV系统带来的优势，但一款主流新能源SUV，显然不能只靠这些去吸引用户，东风风神L7在智能化方面也有不错的表现。

东风风神L7搭载的是WindLink OS 3.0智能座舱，内置高通骁龙8155芯片，可以实现全域100%语音控制，乘客坐在车内，可以在10秒内连续发出8条指令，智能语音识别系统都能够“听懂”并且执行。

与此同时，东风风神L7的智能语音系统还实现了“可见即可说”，肉眼能看见的功能和配置基本都可以通过语音来进行操作，这在同价位车型中也并不多见。在日常驾车过程中，它避免了频繁看大屏、频繁操作各种按钮的麻烦，在很大程度上提升了行车安全性。

除此之外，东风风神L7还提供了L2级别的驾驶辅助功能，主动刹车、车道偏离预警、540度影像、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别等辅助功能均没有缺席。有了这套系统，用户在驾车时也能大幅降低疲劳感。

结束语

目前消费者选择主流插混车型，一般都会观察它在动力系统、油耗、续航里程、智能化等方面的表现，东风风神L7抓住了这些痛点，同时还有着亲民的价格；与此同时，东风风神L7还在成都车展期间发布了纯电版车型，预售价为13-15万元，满足更多用户的需求。对于买车刚需用户来说，东风风神L7是个很好的选择。