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作为几个辨别纯电或燃油动力的方式，包括水箱护罩改采封闭式设计、车头及车尾上的黄色S字样等，都展现纯电动力的依据。同样采用全新八角形水箱护罩，搭配现代感十足的LED头灯，打造MINI独有的活跃气息。轮圈部分，试驾车则选配19寸Kaleido Spoke轮圈、搭配6辐金黑双色切削设计，让整体外观更加霸气又不失风格。
内饰特色部分与燃油车大致相同，在内/外观材料选择上尽可能剔除镀铬元素、避免真皮改采 Vescin 纯素内饰等，更转而使用以70%再生铝制成的轻量化轮圈，搭配使用绿色电力，相对于传统制程能够大幅减少二氧化碳排放。所有内饰，包括车门内饰、脚踏垫皆采用再生聚脂纤维，以这些色彩鲜艳且质感时髦的面料取代传统棉 质，大约可减少80%的碳排以及98%的水消耗。
车室内也不见传统仪表板，而是将多数行车资讯全部整合在功能强大、直径长达24公分的OLED中控屏幕，屏幕下方的功能按钮控制区则配置共五个常用按钮，包含电子手剎车、排档杆、MINI Experience Modes体验模式，以及最中间如同传统钥匙般的扭转启动按键。
其中，以高质感的玻璃窄边外框包复的9.4寸OLED中控屏幕，内建最新的Mini Operating System 9操作系统介面，以图像式的介面提供更直觉的操作，多元的操作介面充分展现MINI风格。
为提供更方便的使用体验，驾驶亦可依照个人习惯建立快捷选单或调整各项功能排列顺序。此外，新一代 MINI COUNTRYMAN 标准配备无线苹果 CarPlay与Android Auto，让手机轻松与MINI连接，享受座舱内更丰富的视听娱乐。
系统共提供了8种模式提供车主切换，包括预设现代感的Core模式、热血加倍Go-Kart模式、强调高效能的节能模式、平静放松氛围的活力模式、致敬过去的经典模式、加强感官体验的惬意模式、充满冒险精神的探险模式、以及充满个人风格的个性化模式。
此外，全新MINI Countryman 配备智能个人语音助理，只需说出「Hey MINI！」或按压方向盘上的语音按钮，语音助理Spike即现身，使得整体语音操作体验，例如导航、通话和娱乐功能等等更加清楚流畅。
内饰设计其他细节同样相当有趣，中央扶手前另外提供织布风格的置物箱，加上中央鞍座另有置放小物、饮料及空间的配置，置杯架上方也设置了无线充电板，提供丰富置物空间。空间表现部分也十分实用，提供最高达505公升实用行李厢收纳空间，椅背倾倒后行李厢容量最高更可达1530公升。
过往开MINI品牌的车款，可能已经很习惯会缺少一些先进主动安全科技，但这次则是彻底改变，结合宝马集团现有最强科技，推出完整的驾驶辅助系统，提供Level 2半自动驾驶功能，包含ACC主动车距定速控制系统、主动车道维持辅助、盲点侦测警示、车道偏离警示、车侧防撞辅助等多种功能，透过虚拟实境方式呈现单车道及前方车辆示意，以图示方式清晰传达资讯，另外也可以透过选配提供3车道的虚拟实境显示。
新一代四轮驱动的MINI Countryman SE ALL4 搭载强劲的电动引擎，最大输出达313hp，扭力达494Nm，从静止冲刺到时速100公里仅需 5.6 秒，续航里程可达433公里 ，电池容量为66.5kWh，可支持11kW的交流充电，并提供最⾼130kW的直流快速充电选项，高速充电站中，电池可以在短短30分钟内从10%充电到80%，最快充电10分钟就能补充最高120公里的续航里程。
除了车辆结构与电脑系统的设定， MINI Experience Modes的体验模式更以数字化沉浸方式于各感官感受中，强化品牌经典的驾驭乐趣体验，仅需按下中央屏幕下方的Experience开关即可启动不同模式，例如：于Go-Kart模式中，更灵敏的油门加速反应以及转向设定可瞬间突显MINI Countryman令人惊喜的灵活性，搭配 Go-Kart 模式专属音效，营造最热血的奔驰体验。
如果说MINI Countryman C让人感受到灵敏驾驭、JCW Countryman ALL4则更进一步将性能发挥到极致外，那MINI Countryman SE ALL4可能就像一台放大的电动卡丁车般，宁静却又无比强悍，整体动力设定虽然以电动车而言不算特别猛爆，但电动车独有的无须换档就能全扭力输出特性，让整体加速表现更具优势。
JCW Countryman ALL4保留了燃油车的人车互动感受，MINI Countryman SE ALL4则让驾驭这件事情变得更加轻松无须多考虑，不论载着多少装备、有多少乘客在车上，即便是爬坡路段，依然可以在宁静车室之中，谈笑风生轻松完成。
踩下瞬间涌出的推背感更是不同于燃油车的体验，那种体验和使用同样动力与底盘架构的iX1有异曲同工之妙，但相较于德国蓝白厂徽的豪华印象，MINI Countryman确实可以吸引一些更注重独特性、外观及风格的买家入主。
此外，透过入门的前驱燃油设定、四驱燃油、四驱电动及JCW四驱高性能车型，让MINI Countryman拥有多变个性，可以符合入门日常使用、也可以满足内心追求辛烷值需求、在同样价位之下，更同时提供四轮驱动的燃油车型和纯电车型，选择可说是应有尽有。
回到开头所说的，如果你希望买一台车可以充分感受到车辆带来的一切，包含引擎声浪、换档感受、甚至是经常性的保养或是各种与机械相关的维修过程，燃油MINI依然有其无可取代的魅力。但如果你只是想要一台好开好用、少点维修保养麻烦，却又可以得到同样有型充满特色定位的车款，MINI Countryman SE ALL4将是保留乐趣却少点麻烦的新一代车款选择。
标签: MINI MINI COUNTRYMAN 试驾
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