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今年的成都车展还是有新车上市的,上汽大众这次就带来两大“王炸”车型登场。一款是省油耐久品质的SUV途岳新锐,一款是“中高级轿车头牌”帕萨特Pro首次亮相开启预订。
新能源方面ID.系列悉数到场,不仅有销量担当ID.3聪明款和ID.4 X聪明款开启车展首秀,“大玩具”ID.BUZZ惊喜现身,化身小朋友喜欢的“宝宝巴士”。
7.99万起的王炸产品 A级SUV途岳新锐
途岳家族新成员途岳新锐,因超低油耗被网友称为“最省油的燃油SUV”,网友还将途岳新锐简称为“途锐”(途锐可是大众系列最高端的SUV越野车型)。
车展现场公布极具吸引力的一口价7.99万起,让现场的媒体和观众震撼不已。一款定位紧凑级SUV的大众新车,百公里加速仅需8.8秒,WLTC综合油耗低至5.7L/100km,2651mm的超长轴距,配合精妙空间设计,轻松覆盖家庭出行全场景需求。
原本竞争激烈的A级SUV市场,因为途岳新锐7.99万起生猛加入,从而显得更为“内卷”。并且,这款车搭载大众1.5T EVO II 净效发动机,动力总成终身质保。
这款车对上汽大众的意义是,它的上市意味上汽大众SUV家族全面覆盖8万-30万价格区间了。
王者帕萨特Pro车展首秀
另外一款经典车型帕萨特也带来家族最新一代产品,帕萨特Pro在成都车展迎来首秀并开启预订,成为发布会现场焦点。
帕萨特Pro采用家族化双前脸设计,沿袭欧版帕萨特一脉相承的设计语音,除了之前大气稳重的前脸,还推出更加个性时尚的星空版前脸供消费者选择,还有黑武士运动套件供年轻群体选择。
作为一款中高级轿车,帕萨特Pro超五米的车厂带来超大二排越级空间,前后排座椅具有加热/通风/按摩/电动调节功能,搭配智能香氛系统、30色炫彩氛围灯、16扬声器哈曼卡顿豪华音响等C级行政座驾才有的舒适配置。
智能化方面, 科技感三联屏看那个,配合AR实景导航、w-HUD平视显示系统,再加上L2+级IQ.Pilot智能辅助系统,带来多维度智能出行享受。
帕萨特Pro产品进阶,再一次将中高级轿车市场标杆推高。
当然,上汽大众王牌SUV途观也带来了上半年推出的“超聪明的油车”途观L Pro。
以上燃油车之外,上汽大众的ID.系列纯电动车非常亮眼。 ID.3 聪明款击穿12万关口,11.99万元交个朋友的价,立享“紧凑级纯电头牌”。
成都车展从8月30日宣布开幕,8月31日至9月8日在展,西博城2号馆和新能源10号馆,可以一看。
车讯点评:大众闷声发财
在国产品牌夹击之下,合资品牌市场份额免不了受到挤压, 即便如此,总体市场基数和份额还是挺可观的。如今的市场环境大致如下, 选择国产品牌的只会在自主品牌中比较新车,目前自主品牌的车系尤其是新能源车也更多。 不知道是否鉴于这个原因,上汽大众在这次成都车展发布会上,只对外表示自己上市的油车要跟“日系两小强”相比, 至于是哪“两小强”,还是挺费解的。
即便合资品牌市场占有率在下滑,大众品牌在新能源领域却未落下风,以上汽大众为例,新能源主力上汽大众ID.3单车8月就交付超过10000辆,自2021年推出至今,ID.家族达到近30万辆的累计销量,首款车型ID.4X累计销量也突破10万辆。
在纯电车推广上,大众也跑到了其他合资品牌前面。
这次成都车展推出令人震撼的7.99万起售的A级紧凑级SUV燃油车,真就好比上汽大众新上任的销售公司总经理傅强所说:如果躺平被市场遗忘太容易了,我们一定要先占领市场 。
真得是迎合了中国那句古语“闷声发大财”,大众品牌,还是最懂中国市场的那个。
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