外观依旧帅气内饰提升明显，全新阿斯顿·马丁Vantage实车图曝光

阿斯顿·马丁Vantage车型已经在此前低调地完成了换代，外观内饰都有全新的设计，尤其是内饰，时尚感有着明显的提升。

具体来看在外观方面，新车尽量保持了Vantage车型标志性的设计理念，也是标志性的家族风格，虽然没有多少新意，但确实依旧帅气，前脸部分扁平的鲶鱼嘴大嘴格栅依旧是核心的元素，内部加入了横条幅状镀铬填充，凹凸有致的前机盖没有缺席，水泡状大灯组有着双层熏黑样式，纵向的处理器也提升了运动的属性。

车身侧面，标志性的Vantage线条有着迷人的设计，长长的车头，修长低矮的车身，动感的腰线，明显的宽体效果等元素都不会缺席，前轮后方的扩张进气道彰显了运动感，大尺寸黑色轮毂也不遑多让，有着出色的视觉效果。在车尾部分，贯穿式的尾灯依旧位于很高的位置，经典的设计已经被部分国内友商学去，尾箱线条凹凸有致，后保险部分有着夸张的双边四出排气和扩散器，为运动的设计画下圆满句号。

在内饰部分，则是换代车型最大的重点，采用了全新的设计语言，最为醒目的当属扁平的中控液晶屏幕，终于支持了触摸操作，且有着全新的界面和设计系统，全液晶仪表盘科技感有着大幅度的提升，而扶手箱前端区域经过了重做，采用了保留大量实体按键和精致拨杆式换挡的布局，将前卫感和实用性有机的结合，座椅控制按钮依旧位于马鞍区两侧，显示了个性的设计，平底的方向盘有出色的战斗感，随处可见的缝线工艺覆盖，提升了豪华的感觉。

掀背式的尾门开启之后有着还算不错的后备箱空间表现，对于一款跑车也不好要求太多。在动力方面，新车也进行了明显的提升，搭载了依旧来自奔驰的4.0T V8双涡轮增压发动机，配采埃孚8AT变速箱的动力总成，最终最大功率被压榨至665马力，有着超过奔驰原厂的表现。百公里加速3.5秒也足够的迅速，毕竟是一个后驱车型，没有四驱系统，增强了纯粹的操控体验。未来能有怎样的表现，非常值得期待。