浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
1.39万
在2024年成都国际车展的盛大舞台上,位于5馆H509展台的长安马自达展区熠熠生辉,备受瞩目的MAZDA EZ-6携手长安马自达全系车型惊艳亮相。自今年4月全球首发以来,作为合资品牌中首款基于领先纯电平台打造的B级新能源轿车,EZ-6以其前瞻性的技术革新和卓越的市场表现,赢得了业界与消费者的高度关注。
7月17日,这一新能源旗舰车型在长安马自达南京工厂顺利下线,不仅标志着合资品牌在新能源领域正式迈入纯电平台时代,更展现了长安马自达在电动化、智能化转型方面的坚定决心与雄厚实力。EZ-6深度融合了长安汽车在电动化和智能化方面的全球领先技术,以及马自达在车辆设计、操控性能和安全防护领域的核心优势,为用户提供了合资新能源市场中的“第三种高价值选择”。
为了全面展现EZ-6的价值标杆地位,长安马自达在新车下线后精心打造了一系列以用户体验为核心的众测先享官项目。在本届车展上,长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦亲自带领大家回顾了EZ-6的卓越成绩单。7月底,在重庆垫江汽车测试场,用户首次亲身体验了EZ-6电动「人马一体」的极致驾驶乐趣。马自达工程师团队针对日常高频使用场景进行精心调校,通过大师级的底盘设计、毫秒级的响应速度以及完美的50:50车身轴荷比,确保了车辆在麋鹿测试和双移线测试中分别取得了超过80公里和110公里的优异成绩,充分展现了马自达在操控性能上的深厚底蕴。
进入炎热的8月,EZ-6在中国极热之地吐鲁番接受了更为严苛的高温品质测试。在座舱温度高达60°C的极端条件下,车内空调仅需10分钟便能将温度迅速降至25°C,展现出卓越的隔热与降温性能。结合此前在漠河-45°C超低温环境下的测试表现,EZ-6可耐受的极限温差高达130°C,这一行业领先水平的表现充分证明了其高品质与可靠性。同时,EZ-6座舱在高温环境下的有机挥发物含量远低于国家标准,空调活性离子释放量亦位居同级别前列。搭载高通骁龙8155芯片的车机系统,在高温下依然保持毫秒级响应速度,为用户提供了极致的智能交互体验。
针对消费者普遍关心的续航问题,长安马自达在8月下旬再次对EZ-6进行了极限续航挑战。沿河西走廊,EZ-6增程车型以单次充电和45L燃油的补给,成功实现了1301公里的超长续航里程,实测平均能耗仅为百公里3.6L,续航达成率超过100%。此前,在吐鲁番的极端高温条件下,EZ-6纯电车型在CLTC工况下同样以超越100%的续航达成率完成了604公里的挑战里程。这一“双百分百”的续航表现,充分印证了EZ-6在电池技术和电控系统方面的卓越实力。
在智能化方面,EZ-6从用户实际需求出发,提供了成熟、优质且适度领先的智能解决方案。基于高通骁龙8155芯片的强大性能,EZ-6座舱配备了四区位语音引擎和AI基座大模型,为用户提供了便捷、智能的交互体验。同时,在智能泊车和智能驾驶辅助领域,EZ-6亦展现出了超越同级的实力。
从马自达一贯秉承的「驾乘愉悦」理念到电动化时代的「人马一体」精神,从经典的「魂动」设计到EZ-6所展现的「经典·现代」美学,马自达的品牌精髓在不断创新中得以传承。长安马自达将继续携手用户,共同开启智能电动新篇章,向合资新能源第一品牌的目标迈进。
内容由作者提供,不代表易车立场