MAZDA EZ-6，2024成都车展的新能源汽车主角！

MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）于8月30日在2024成都国际车展上亮相，作为首款基于纯电平台的B级新能源轿车，EZ-6引起了市场的高度关注。该车在今年4月全球首发，7月在长安马自达南京工厂成功下线。EZ-6的推出标志着合资新能源正式进入纯电平台时代。

EZ-6是长安马自达的首款新能源旗舰轿车，其深度融合了长安汽车的电动化和智能化实力，以及马自达在设计、操控和安全领域的核心DNA。该车为国内用户提供了一个全新的价值选择。

为了全面展示EZ-6的价值，长安马自达在新车下线后，打造了一系列以用户体验为核心的众测先享官项目。在重庆垫江汽车测试场，用户首次体验了EZ-6电动「人马一体」的极致驾趣。在中国“热极”吐鲁番，EZ-6再次展示了其出色的隔热和降温性能。该车在高温环境下的座舱有机挥发物含量低于国标20倍以上，空调活性离子每分钟释放量超2,000万个，处于行业领先水平。

针对用户关心的续航问题，长安马自达在8月下旬开启了EZ-6的极限续航挑战。EZ-6增程车型从兰州出发，成功完成了一次充电、45L一箱油实现1,301公里极限续航的挑战，实测平均能耗仅为百公里3.6L。此前，EZ-6的600公里纯电车型，在CLTC工况下已成功实现了604公里的挑战里程。这些成绩充分展现了EZ-6在电池、电控领域的技术实力。

在智能化方面，EZ-6提供了成熟、优质、适度领先的智能解决方案。基于高通骁龙第三代8155芯片，EZ-6座舱拥有4区位语音引擎，能够为用户提供即时、全面、准确的信息支持。在智能泊车和驾驶辅助方面，EZ-6搭载了E-ZERO无界智能领航系统，能够全面协助用户接管都市通勤场景和高速出行场景。

EZ-6的安全性能也是一大亮点。该车搭载了马自达全球首发的1,500Mpa的最高强度冷冲压件，车身钢材强度最高可达2,000Mpa，车身高强钢占比 66.25%。在电池安全方面，EZ-6以最高20倍国标的安全标准通过验证。

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示，希望从MAZDA EZ-6开始，用户对合资新能源车型拥有更多的定义权。长安马自达将继续引领合资新能源进入价值向上的全新发展阶段，向合资新能源第一品牌目标愿景持续迈进。