MAZDAEZ-6领跑2024成都车展，新能源汽车新格局

在2024年成都国际车展上，长安马自达首款基于纯电平台的B级新能源轿车，MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）领衔亮相。EZ-6自今年4月全球首发以来，受到了广泛的市场关注。7月17日，新车在长安马自达南京工厂成功下线，标志着合资新能源正式进入纯电平台时代。

EZ-6集合了长安汽车的电动化和智能化技术，以及马自达设计、操控和安全领域的核心能力，为国内用户带来了一种全新的高价值选择。长安马自达在新车下线后，还打造了一系列以用户体验为核心的众测先享官项目，全面展现了EZ-6的价值标杆实力。

EZ-6在中国“热极”吐鲁番和“寒极”漠河进行了极限温差测试，结果显示EZ-6可耐受的极限温差达到130°C，处于行业领先水平。此外，EZ-6还在中国唯一的丘陵地貌综合试验场重庆垫江汽车测试场进行了测试，展现了其在驾控领域的深厚造诣。

针对用户最关心的续航问题，长安马自达开启了EZ-6的极限续航挑战。结果显示，EZ-6增程车型能够实现一次充电、45L一箱油实现1,301公里极限续航，续航达成率超过100%。这充分展现了EZ-6在电池、电控领域的技术底蕴。

在智能化领域，EZ-6基于用户的高频用车场景，提供了成熟、优质、适度领先的智能解决方案。EZ-6搭载了高通骁龙第三代8155芯片，拥有4区位语音引擎；基于1,300亿参数的AI基座大模型，可以为用户提供即时、全面、准确的信息支持；在智能泊车方面，EZ-6搭载了4颗百万像素高清全景摄像头，12颗高性能超声波雷达，能够识别150+种不同种类的停车位。

EZ-6的安全设计源自马自达，并超越了马自达。EZ-6搭载了马自达全球首发的1,500Mpa的最高强度冷冲压件，车身钢材强度最高可达2,000Mpa，车身高强钢占比 66.25%，提供了极高的被动安全性能。在电池安全方面，EZ-6以最高20倍国标的安全标准通过验证，实现了车云BMS智能实时监控。

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“我们希望从MAZDA EZ-6开始，用户对合资新能源车型拥有更多的定义权。长安马自达将继续引领合资新能源进入价值向上的全新发展阶段”。