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8月30日,2024成都国际车展上,长安马自达首款基于纯电平台的B级新能源轿车EZ-6正式亮相。自其今年4月全球首发以来,EZ-6作为长安马自达的新能源旗舰车型,不仅收获了市场的高度关注,更在7月17日在长安马自达南京工厂成功下线,标志着长安马自达正式步入纯电平台时代。
EZ-6深度融合了长安汽车在电动化和智能化方面的全球领先实力,以及马自达在设计、操控和安全领域的核心DNA。它的出现,为国内用户提供了外资、自主品牌之外的“第三种高价值选择”。
在新车下线后,长安马自达推出了一系列以用户体验为核心的众测先享官项目,全面展现EZ-6的价值标杆实力。在重庆垫江汽车测试场,用户首次体验了EZ-6电动「人马一体」的极致驾趣。EZ-6在中国“热极”吐鲁番开启高温品质试炼,并取得了出色的隔热与降温成绩。其座舱在高温环境下有机挥发物含量低于国标20倍以上,空调活性离子每分钟释放量超2,000万个,同级别第一。此外,EZ-6的车机系统在67°C高温环境下仍能保持毫秒级响应,展现了其合资高品质底蕴。
长安马自达在8月下旬再次开启EZ-6的极限续航挑战。EZ-6增程车型从兰州出发,成功完成了一次充电、45L一箱油实现1,301公里极限续航的挑战,实测平均能耗仅为百公里3.6L,续航达成率超过100%。
在智能化方面,EZ-6提供了成熟、优质、适度领先的智能解决方案。其基于高通骁龙第三代8155芯片的座舱拥有4区位语音引擎,响应快,识别准。在智能泊车和智能驾驶辅助方面,EZ-6搭载了4颗百万像素高清全景摄像头,12颗高性能超声波雷达,以及E-ZERO无界智能领航系统,能够全面协助用户接管都市通勤场景和高速出行场景。
在安全方面,EZ-6将安全视为实现驾乘愉悦的核心前提。EZ-6搭载了马自达全球首发的1,500Mpa的最高强度冷冲压件,车身钢材强度最高可达2,000Mpa,车身高强钢占比 66.25%。
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示,长安马自达将从EZ-6开始,让用户对合资新能源车型拥有更多的定义权。长安马自达将继续引领合资新能源进入价值向上的全新发展阶段,向合资新能源第一品牌目标愿景持续迈进。
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