成都车展新能源汽车大比拼，MAZDA EZ-6领跑！

8月30日，长安马自达的全新车型MAZDA EZ-6在2024成都国际车展上正式亮相。作为基于领先纯电平台的B级新能源轿车，EZ-6自今年4月全球首发以来，引起了市场的广泛关注。

EZ-6的生产线位于长安马自达南京工厂。自7月17日新车在此成功下线以来，它标志着长安马自达正式进入了纯电平台时代。EZ-6深度融合了长安汽车全球领先的电动化和智能化技术，以及马自达的设计、操控和安全领域的核心DNA，为国内用户提供了全新的高价值选择。

在新车下线后，长安马自达启动了一系列以用户体验为核心的众测先享官项目，全面展示了EZ-6的价值标杆实力。在重庆垫江汽车测试场，用户首次体验了EZ-6电动「人马一体」的极致驾趣。大师级的底盘调校、毫秒级的车身响应、50：50的完美车身轴荷比，麋鹿测试速度超过80公里，双移线测试速度超过110公里，全面展现了马自达在驾控领域的深厚造诣。

EZ-6还在中国的极端气候条件下进行了高温品质试炼，取得了出色的隔热与降温成绩。在座舱温度60°C的情况下，空调开启10分钟，座舱内部即可极速降温至25°C。此外，EZ-6还在中国“寒极”漠河-45°C超低温测试温度累加，EZ-6可耐受极限温差达到130°C，处于行业领先水平。

在续航方面，EZ-6增程车型在兰州出发，一次充电、45L一箱油实现1,301公里极限续航的挑战，平均能耗仅为百公里3.6L，续航达成率超过100%。此前，在吐鲁番高温天气下，EZ-6的600公里纯电车型，在CLTC工况下已成功实现了604公里的挑战里程，续航达成率同样超过100%。这些成果充分展示了EZ-6在电池、电控领域的技术底蕴。

EZ-6在智能化领域也表现出色，提供了成熟、优质、适度领先的智能解决方案。基于高通骁龙第三代8155芯片，EZ-6座舱拥有4区位语音引擎，响应快，识别准。在智能泊车方面，EZ-6搭载了4颗百万像素高清全景摄像头，12颗高性能超声波雷达，可识别150+种不同种类的停车位。

在安全方面，EZ-6搭载了马自达全球首发的1,500Mpa的最高强度冷冲压件，车身钢材强度最高可达2,000Mpa，车身高强钢占比 66.25%，7横5纵的“全钢笼式结构群”让EZ-6的被动安全登峰造极。电池安全方面，EZ-6以最高20倍国标的安全标准通过验证，耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸，同时对于热失控、电池寿命、电芯状态等做到车云BMS智能实时监控。

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“我们希望从MAZDA EZ-6开始，用户对合资新能源车型拥有更多的定义权。以EZ-6为起点，长安马自达将继续引领合资新能源进入价值向上的全新发展阶段”。面向2027年，长安马自达在智能电动新赛道上将全面提速，向合资新能源第一品牌目标愿景持续迈进。