合资新能源车的新标准！MAZDA EZ-6惊艳亮相成都车展

在2024成都国际车展上，长安马自达的全系车型亮相，其中最引人注目的无疑是MAZDA EZ-6。自今年4月全球首发以来，EZ-6作为合资品牌首款基于纯电平台的B级新能源轿车，成功吸引了市场的极高关注度。7月17日，EZ-6在长安马自达南京工厂成功下线，展现了合资新能源正式步入纯电平台时代的决心。

EZ-6作为长安马自达首款新能源旗舰轿车，深度融合了长安汽车全球领先的电动化和智能化实力，以及马自达设计、操控和安全领域的核心DNA。EZ-6的亮相，向国内用户展示了外资、自主品牌之外的第三种高价值选择。

为了全面展现EZ-6的价值标杆实力，长安马自达打造了一系列以用户体验为核心的众测先享官项目。在中国唯一的丘陵地貌综合试验场——重庆垫江汽车测试场，用户首次体验了EZ-6电动「人马一体」的极致驾趣。

进入8月，EZ-6在中国“热极”吐鲁番再次开启高温品质试炼，并取得了出色的隔热与降温成绩。在座舱温度60°C的情况下，空调开启10分钟，座舱内部即可极速降温至25°C。EZ-6可耐受极限温差达到130°C，处于行业领先水平。

针对广大用户最为关心的续航问题，8月下旬，长安马自达再次开启EZ-6的极限续航挑战。EZ-6增程车型从兰州出发，成功完成了一次充电、45L一箱油实现1,301公里极限续航的挑战，实测平均能耗仅为百公里3.6L，续航达成率超过100%。

在智能化领域，EZ-6从用户最高频的用车场景出发，以用户体验优先为原则，提供成熟、优质、适度领先的智能解决方案。EZ-6座舱拥有4区位语音引擎，响应快，识别准，全场景可见即可说，轻松畅享车载移动终端智能生活。

安全方面，EZ-6将安全视为实现驾乘愉悦的核心前提。EZ-6搭载了马自达全球首发的1,500Mpa的最高强度冷冲压件，车身钢材强度最高可达2,000Mpa，车身高强钢占比 66.25%，达到了被动安全的极致。

面向2027年，长安马自达在智能电动新赛道上将全面提速，向合资新能源第一品牌目标愿景持续迈进。