“最美”小型车，又是一匹黑马

外观方面，大众全新一代Poloplus整体设计风格采用最新的锋彩设计理念，车头采用了一体式格栅设计，与两侧大灯相连，拉伸了前脸的视觉宽度。车身侧面线条锋利，配备多辐式运动轮毂，增添了运动气息。车尾部分，尾灯组造型独特，点亮后辨识度高。同时，新车还提供多款车身颜色，以满足消费者的个性化需求。

内饰方面，大众polo整体造型十分简洁，采用了t型对称式中控台，采用黑色为主的色调搭配上银色装饰条以及黑色烤漆面板装饰营造出了不错的档次感。另外新车配备了全黑和灰色的内饰搭配，与车身颜色形成鲜明的对比。

Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在3位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

Polo搭载了一台1.5发动机，最大输出功率81kW，最大扭矩141Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在6位。

Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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