2024成都车展瞩目新星：MAZDA EZ-6新能源车

在2024年的成都国际车展上，长安马自达的全新电动车型MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）引领全系车型一同亮相。此款车型自今年4月全球首发后，受到了市场的广泛关注，尤其在7月17日在南京工厂顺利下线后，更是标志着长安马自达正式进入了纯电动平台时代。EZ-6是长安马自达首款纯电动旗舰轿车，它成功融合了长安汽车在电动化和智能化领域的领先实力，同时也融入了马自达在设计、操控和安全领域的核心DNA，为国内用户带来了一款全新的高价值选择。

为了全面展示EZ-6的实力，长安马自达还特别设计了一系列以用户体验为核心的测试项目。在中国唯一的丘陵地貌综合试验场重庆垫江汽车测试场，用户首次体验了EZ-6电动的“人马一体”的极致驾趣。其大师级的底盘调校、毫秒级的车身响应、50:50的完美车身轴荷比，展现了马自达在驾控领域的深厚造诣。

EZ-6也在中国“热极”吐鲁番进行了高温品质试炼，其出色的隔热与降温能力也让人印象深刻：在座舱温度60°C的情况下，空调开启10分钟，座舱内部即可快速降温至25°C。此外，EZ-6座舱在高温环境下有机挥发物含量低于国标20倍以上，空调活性离子每分钟释放量超过2,000万个，是同级别的第一。

针对用户最关心的续航问题，长安马自达在8月下旬开启了EZ-6的极限续航挑战。结果显示，EZ-6增程车型从兰州出发，一次充电、45L一箱油便可实现1,301公里的极限续航，平均能耗仅为百公里3.6L。

在智能化领域，EZ-6以用户体验优先为原则，提供了成熟、优质、适度领先的智能解决方案。包括基于高通骁龙第三代8155芯片的4区位语音引擎，以及基于1,300亿参数的AI基座大模型，以及智能泊车和智能驾驶辅助等功能，让驾驶更加安全、轻松。

在安全性能方面，EZ-6从车身架构到云端智控，将安全视为实现驾乘愉悦的核心前提。它搭载了马自达全球首发的1,500Mpa的最高强度冷冲压件，车身钢材强度最高可达2,000Mpa，车身高强钢占比 66.25%，7横5纵的“全钢笼式结构群”让EZ-6的被动安全达到了极致。

长安马自达的副总经理吴旭曦表示：“我们希望从MAZDA EZ-6开始，用户对合资新能源车型拥有更多的定义权。以EZ-6为起点，长安马自达将继续引领合资新能源进入价值向上的全新发展阶段”。长安马自达已经制定了明确的发展策略，希望在未来的智能电动新赛道上全面提速，向合资新能源第一品牌目标愿景持续迈进。