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等风来!星途“三剑客”齐发力,吹响高端混动价值升维战

今年7月,国内新能源乘用车渗透率首次历史性突破50%,新能源已经是大势所趋,新能源汽车社会必将到来,而巨大的市场空间,也为自主新能源品牌吹来“东风”。

在日前开幕的成都国际上车展,奇瑞集团高端品牌EXEED星途就携全明星新能源阵容亮相,势如破竹的品牌力掀起现场超高热浪。

其中,奇瑞集团首款四擎四驱高端混动SUV——星途瑶光C-DM电四驱,其搭载的正是星途的雪豹四驱系统。

众所周知,雪豹生活在高海拔的雪地与山地,行动敏捷,翻山越岭,以雪豹为名,寓意着瑶光C-DM的电四驱拥有强大的性能和广泛的适应性,能为驾驶者带来更快更稳的极致驾乘体验。

在大自然的奔跑中,雪豹百公里加速4.2秒,时速可达110km/h,而瑶光C-DM凭借行业唯一的四擎四驱,百公里加速达到了4.26s,同时能应对13种脱困场景,拥有同级最广前后扭矩分配(前轴0-90%,后轴10-100%),0.02s最快无感切换,强大动力性能和全场景路况适应力与真正的雪豹如出一辙。

作为全球唯一的四擎四驱,这套系统电机总功率340kW,系统综合功率455kW,系统峰值扭矩920N·m,零百加速仅需4.26秒,性能参数遥遥领先于同级。雪豹的四擎,包含可同时驱动的四大动力源,包括第五代混动专用发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机组成。

另外,瑶光C-DM搭载的飞鱼底盘此次也全面实现2.0迭代,悬架部分升级为全铝合金H臂多连杆后悬架,簧下减重50kg,整车稳定性提升10%,舒适性提升20%。此外包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统在内的六大系统也全新升级,为用户在全路况、全场景环境下带来如“飞鱼”般自由跃进、优雅滑行的车身姿态,同时在动态性能上达到舒适、操控和安全的极致均衡。

在续航方面,瑶光C-DM电四驱的纯电续航里程为200km,每周充电一次即可满足一整周通勤需求;节假日更不用发愁,综合续航里程为1400km,一箱油可以从上海开到北京,与家人充分享受亲子时光。馈电油耗仅为6.6L/100km,电耗也低至22.5kWh/100km,既能去沙漠,又能下赛道,还很省油。

除了星途瑶光C-DM电四驱,星途旗下的星纪元ES 2025款、星纪元ET增程Max版也亮相车展。

星纪元ES2025款在8月21日已经全球上市,指导价为21.59-29.99万元,同时发布国际版,指导价为19.59万元。

新车定位于超能智享美学轿跑,融汇创新美学理念和尖端智能科技。在设计方面通过全新“晨曦红”车色,带来一见倾心的美学进阶,同时更在驾控、智能、续航、安全和舒适五大方面提供多项诚意升级,以进阶的超强产品实力,为用户创造前所未有的品质用车体验。上市8天,星纪元ES 2025款订单7038台。

而星纪元ET大满配,则在智驾、驾控、舒适性、安全方面都有着突出表现。比如,其激光雷达&NEP城市智驾,全国高速及高架路领航功能可使用率高达95%以上;IAS智能空气悬架,能实现5档及随速主动调节,还有CDC电磁悬架能完成每秒500次(细节)电磁阀阻尼调节,无论在平坦的高速行驶,还是在崎岖的山路上行驶(场景),都能带来极致的操控性和舒适性;2140w 23扬声器、主驾大腿托,带来超舒适的用车享受。

写在最后

星途本次车展的主题是《向上·向未来》,充分展现了其全面进军新能源的前瞻布局,“遇见未来最好的方式是创造未来”。

当然愿景是很美好的,星途目前就差一点“东风”,相信随着品牌矩阵的持续丰富,或许就真能趁势而上!

内容由作者提供,不代表易车立场

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