简洁大气的造型 雷凌实车 实车颜值很惊艳

外观方面，新车采用了全新的外观造型设计，前脸采用了分体式的格栅设计，黑色蜂窝状的中网搭配底部黑色的进气口，动感十足。两侧的大灯造型相对饱满且锐利，并且还配备了led的日间行车灯，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感和立体感，前唇部位采用了镀铬饰条进行装饰，看上去非常精致时尚。车身侧面，新车的线条相对流畅，车窗周边采用了亮银色的饰条进行包裹，更加的精致了，多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4640*1780*1455毫米，轴距为2700毫米。

雷凌双擎内饰整体布局与卡罗拉基本保持一致，不过在细节上进行了一定升级。例如新车在方向盘、空调出风口以及挡把周围加入金属元素，并且座椅采用了全新样式。此外，全系标配pm2.5空调滤芯，对于有小孩的朋友来说，这一配置十分人性化。

长宽高分别为4640×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在11位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

雷凌双擎 1.8L 运动版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。

雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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