自带“大床房模式”， 还有数字底盘，全新智己LS6家用太香了

很多人在买车时都有过这样的纠结，究竟买轿车还是买SUV，SUV的优点有很多，比如说安全性能更高、空间大舒适性强、通过性能强......，但是缺点也很明显，那就是操控性能比较差，毕竟，越野车的车身姿态太高、悬挂行程也长，操控性能确实不如轿车。

然而，技术确实能够改变生活，几年前，谁也不会想到新能源汽车对于中国汽车市场的冲击有这么大，也不会想到SUV的操控性能会达到轿车的水准，近日全新智己LS6发布后，可是在新能源汽车圈掀起了很大的风浪，作为一款中大型SUV车型，新车带数字底盘和四轮转向，开起来跟高端轿车一样舒服。

在8月30日开幕的2024成都车展上，新款智己LS6正式开启预售，新车共推出四个配置，限时优惠价格区间为22.99万-29.99万元，此次新车新车搭载的“灵蜥”数字底盘、“智慧四轮转向系统”、“激光雷达+OrinX芯片”、“高通8295+IMOS未来智舱”、“猎鹰智慧灯光系统”、121°零重力舒享座椅等等，都让这款车在同级车型中脱颖而出。

为何说驾驶全新智己LS6和豪华轿车一样舒适？

此次新车配备的“灵蜥数字底盘”，有智能化、智慧化的特点，它集成了智慧空气悬架、智能电控减震系统、高性能制动系统等高阶底盘硬件，支持四轮转向，能够横着走。

可以说这一功能带来驾驶乐趣的同时还很实用，比如说在转弯的时候，主流的5米长SUV，想要一把完成转弯基本不可能，但是智己LS6却能够轻松完成。

同时全新的智己LS6的智慧云台车身还可与NOA（Navigate on Autopilot）功能联动，在开启NOA后，车辆会通过IPD预瞄前方匝道，提前调整悬架，减少车辆侧倾，车身姿态控制的非常出色，当然，智己LS6的“蟹行模式”，能够让整车在狭窄路口、小停车位、地下车库等场景中，轻松应对。

智己LS6在空间舒适性上也表现抢眼，新车定位中大型SUV，接近5米长的车身加上五座布局，能够很好的满足日常出行所需要的空间。而且全新智己LS6配备副驾121°、靠背10档18°可调的后排大沙发，其中，“零重力模式”以121°零压力姿态躺平，另外“贵妃椅模式”、“大床房模式”，也可以支持2人以上一起躺，对于喜欢露营的驾驶者来说，确实是比较友好的。

智己LS6的座舱可以用智慧座舱来形容，坐进车内，首先映入眼帘的是26.3英寸超大尺寸中控屏幕，中控下方还配有10.5英寸屏幕，新车配有高通骁龙8295芯片，车机不仅响应速度快，功能也很丰富，比如端到端高精度地图、自动识别ETC功能、一键代客泊车、超感互联、智能语音助手等配置，均有配备。同时中控的设计和做工用料也很高端，国际化的设计，配有柔金饰条、拼嵌胡桃木装饰板、艺术风格面料，妥妥的国际流行美学包裹。

智能驾驶部分，智己LS6全系标配1颗英伟达Orin X芯片、1颗超远距高精度激光雷达、3颗毫米波雷达、前6\后6颗超声波雷达、7颗环境感知摄像头、4颗环视摄像头，可以说这款车的基础配置还是很丰富的，这一点确实也蛮不错。

动力和续航部分，智己LS6具有五种动力和续航可供选择，即便是最低配车型的电机功率也达到了294马力，续航里程更是达到了605km；至于顶配四驱版车型就更不用说了，电机功率达到了787马力，续航里程也达到了702km。

相比较竞品而言，比如说特斯拉Model Y、腾势N7等车型来说，智己LS6的核心卖点还是比较突出的，这款车的动力和续航更强，还配有四轮转向功能，智慧座舱、智能驾驶、空间舒适性也颇具卖点，相信上市后会成为市场上的爆款车型，大家觉得呢？