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外观是我选择这辆车的首要原因,整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。前脸大灯棱角分明,主要是夜间亮起时犀利而又动感,而尾部微微上翘,犹如准备百米冲刺的运动员。外观和艾瑞泽5比较,有一定差距,我比较满意荣威i5的外观内饰方面,左右对等的中控设计规整、耐看,多功能方向盘设计新颖,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,缀以恰到好处的镀铬装束,显得车内格调大方得体。对比起艾瑞泽5的内饰,荣威i5的简单但却不乏高级感更吸引我,座椅材质较软,乘坐较舒服,整体来看,还是荣威i5的内饰更符合我的标准一些。
内饰方面,2020款荣威i5整体布局简约大气,并在细节处加入了银色饰条的点缀,更具精致感;中控台大面积软性材质覆盖,并配以镀铬饰条装饰,提升了车内的档次感,而炫酷的液晶仪表盘和10.1寸的中控大屏,更是增添了车内的科技感。
长宽高分别为4676×1838×1498mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,荣威i5的轴距排在3位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。荣威i51.5L CVT旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威i5的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
荣威i5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率95kW,最大扭矩158Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在2位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威i5,那么我们根据历史上购买过荣威i5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威i5最满意的是它的动力杠杠的,另外外观设计很棒、前脸漂亮也都是大家喜欢它的点。
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