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在汽车市场的风云变幻中,作为同级车型的蔚来ES6和宝马X3如同两颗璀璨的星辰,各自闪耀着独特的光芒,吸引着众多消费者的目光。它们一款是新能源领域的翘楚,一款是传统豪华品牌的经典之作。那么当蔚来ES6与宝马X3相遇时,一场激烈的对比便在所难免。
下文选取车型为:2024款蔚来ES6 75kWh(官方售价33.8万元) 对比 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装(官方售价44.39万元,优惠后售价33.69万元)
配图为:2024款蔚来ES6 75kWh
配图为:2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装
下面让我们一同深入对比蔚来ES6和宝马X3,探寻它们的精彩之处。
外观设计部分,2024款蔚来ES6 75kWh使用了X-Bar家族式设计语言,其前脸采用了封闭式造型设计、分体式前大灯组(上方为Double-Dash日间行车灯,下方为自适应智能多光束大灯)、前包围底部熏黑装饰件+主动闭合式进气格栅;车身侧面配备了前后隐藏式门把手、自动防眩目外后视镜、前后排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃等设计;车尾使用了illumiBlade光锋贯穿式尾灯组,并且还配有后扰流板+高位刹车灯+隐藏式后雨刷等设计。
2024款蔚来ES6 75kWh的车身尺寸为:4854x1995x1703mm,轴距为2915mm,定位纯电动中型SUV。
此外,2024款蔚来ES6标配了20英寸五辐竞风轮轮毂(配255/50 R20低滚阻静音轮胎),并且还提供有隐藏式车顶行李架(最大承载能力75kg)。
外观设计部分,2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装前脸沿用了宝马家族化“双肾”进气格栅、矩阵自适应全LED大灯组、前包围熏黑与运动套件;车身配备了传统造型门把手、自动防眩目外后视镜;车尾使用了左右独立LED光源尾灯组、后包围底部熏黑装饰件+双边共两出排气。
2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装的车身尺寸为:4737x1891x1689mm,轴距为2864mm,定位中型SUV。
另外,2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装还搭载了一套20英寸轮毂(前245/45 R20、后275/40 R20)
内饰方面,2024款蔚来ES6 75kWh中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、9.3英寸HUD增强平视显示系统、10.2英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏、NOMI GPT。
此外,蔚来ES6还采用了电子换挡机构,并且还提供有前排40W手机无线充电面板、内置行车记录仪、原厂ETC装置等设计。
内饰部分,2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏。
另外,宝马X3继续使用了宝马经典的“鸡腿”造型电子挡把,并且还提供有内置行车记录仪。
车机部分,2024款蔚来ES6 75kWh搭载了Banyan榕智能车机系统(内置高通骁龙8295芯片),配合NOMI车载人工智能系统+NOMI GPT大模型,使得该车支持远程车控、NIO Link全景互联、车载5G网络+Wi-Fi热点、FOTA远程升级、四音区语音识别控制、应用商店等功能。
车机部分,2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装车机功能较为简单,支持GPS在线导航、苹果CarPlay/百度CarLife互联映射、车载4G网络、语音识别控制等功能。
座椅部分,2024款蔚来ES6 75kWh标配5座打孔Haptex®合成皮材质座椅,支持主副驾及后排座椅电动调节、前排座椅/记忆。
同时,2024款蔚来ES6 75kWh由于采用了宽体设计,从而换来了1538毫米宽的车内横向空间,配合后排座椅环绕式全软包设计+加长坐垫+椅背电动调节,大大的为车内乘客提供一个舒适且宽敞的乘坐空间。
2024款蔚来ES6 75kWh还可选装女王副驾带一键舒享模式(零重力姿态),该模式可支持120度零重力姿态和160度一键舒躺姿态。
座椅部分,2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装采用5座Sensatec合成皮材质座椅,支持前排座椅电动调节/加热、主驾驶座椅记忆等功能。
智驾系统方面,2024款蔚来ES6 75kWh使用了一颗150线束瞭望塔式激光雷达(图达通提供),配合蔚来NIO Aquila辅助驾驶系统、4颗英伟达DRIVE Orin X辅助驾驶芯片、NIO Aquila Super Sensing蔚来超感系统(全车33个感知硬件)、NIO Adam Super Computing蔚来超算平台,使得2024款蔚来ES6 75 kWh支持i-ACC智能自适应巡航、智能泊车辅助(含换电站泊车辅助/车辆近距召唤/遥控泊车辅助等)、高速辅助驾驶等功能。
2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装在辅助驾驶方面仅提供了前方碰撞预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、主动刹车、360°全景影像、自动泊车入位等基础功能。
悬架部分,2024款蔚来ES6 75kWh采用了前后五连杆式独立悬架,并且还搭配有CDC动态悬架阻尼控制系统、NIO自研四活塞前制动卡钳、ISS智能舒适刹停系统等。
悬架部分,2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装搭载了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。
动力系统方面,2024款蔚来ES6 75kWh搭载了前后双电机驱动系统,系统综合功率360kW(490Ps),综合扭矩700N·m,零百加速4.5秒,最高车速200km/h。
续航方面,2024款蔚来ES6 75kWh标配了75kWh磷酸铁锂电池+三元锂电池组(CLTC纯电续航里程500公里);同时还可选装100kWh三元锂电池组(CLTC纯电续航里程625公里)和150kWh三元锂电池组(CLTC纯电续航里程930公里)。
充电效率方面,2024蔚来ES6采用了400V快充技术,其中75度电池电量从10%充至80%仅需0.5小时、100度电池电量从10%充至80%仅需0.6小时。
动力单元部分,2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装搭载了一台2.0T高功率发动机,匹配8AT变速箱,最大功率180kW(245Ps),最大扭矩350N·m,零百加速6.8秒,最高车速230km/h。
蔚来ES6目前提供蔚来超充站、蔚来换电站(三分钟换电完成)、蔚来家用快充桩、灵活在换电站升级长续航电池包(日常使用小电池,长途按需租用大电池)、蔚来一键加电服务(用户在蔚来APP中下单,蔚来专员会更具最优方案为用户提供上门取车加电或充电车上门加电)等便捷充电或换电服务。
宝马X3则采用传统加油站加注燃油的方式进行补能。
APP查询显示,蔚来ES6在2024年1-7月累计销量为40019台、宝马X3在2024年1-7月累计销量为64652台。
综合上文对比分析可以发现,蔚来ES6与宝马X3各具特色。其中蔚来ES6作为新能源车型,科技感十足,智能配置丰富,补能方式多样且有创新服务。而宝马X3作为传统豪华品牌,品牌影响力深厚,操控性能出色。
此外,虽然蔚来ES6和宝马X3均定位中型SUV,但蔚来ES6拥有更大的车身尺寸及乘员舱空间(能为用户提供舒适的出行体验),并且丰富多样的补能方式也减少了纯电出行的续航焦虑问题。
因此,如果您是新时代先锋人群,注重车辆的乘坐舒适度、智能科技配置,那么可以考虑蔚来ES6;如果您坚实的宝马品牌粉丝,那宝马X3也能为您提供不错的驾控体验感;两款车型各有特色,满足不同消费者需求!
内容由作者提供,不代表易车立场