全方位满足家庭用户用车需求，传祺新能源E8荣耀系列探店

随着中国经济发展和消费水平的提高，消费者在家用车选择上越来越倾向于乘坐空间和经济性。在此背景下，MPV这一细分市场正成为当下汽车行业的热门焦点，需求日益增长。

2024年上半年，广汽传祺MPV家族合计零售销量73355辆，截至 2024 年 6 月，传祺 MPV 累计销量已经超过 62 万辆。称得上是国内MPV第一品牌。

与其他车企冲击高端 MPV 市场不同，广汽传祺在 " 向上 " 的同时，也持续深耕中型 MPV，前不久，传祺 E8 荣耀版上市，新车指导价16.68万-17.98万元，是主打油电混合动力的家用MPV车型。我们近期也是对这款全新车型进行了到店实拍，接下来就看看这款中型MPV的产品力如何吧。

比传统MPV更智能，更舒适

外观来看，新车与现款传祺E8的设计风格，保持一致。车头配备车身同色设计的梯形格栅，格栅分为五层，拥有横向镀铬装饰点缀，使车头看起来非常大气。大灯组采用分体式设计，最上方是LED灯带，下方的倒L形灯组集成了远近光灯和LED日间行车灯，看起来科技感十足。

内饰方面，广汽传祺E8荣耀搭载了ADiGO SPACE智能座舱，配备8.88英寸数字液晶仪表和14.6英寸高清触摸中控屏，科技感十足。更值得一提的是，车机装备了业界领先的高通骁龙8155芯片，流畅度很不错。

智驾方面的配置也挺足的。三种巡航系统都配上了，还有L2级辅助驾驶。360°全景影像，透明影像和车侧盲区影像都有。还配了前方碰撞预警，主动刹车和车道居中保持等主动安全配置。

空间，是家庭购车的主要评判标准。面对全家多人出行轿车空间不足的窘境，E8荣耀系列比传统轿车多15+项空间配置，7座满员也不用担心储物空间不够。

车身尺寸方面，尺寸为4920mm/1900mm/1760mm，轴距2930mm。考虑到小孩以及长辈上下车，E8荣耀版内空间高度近1300mm，还有375mm的超低地台设计。与此同时新车还配备双侧侧滑门。

同时第二排调节范围够大，而且上了零重力座椅。无论空间还是座椅，都挺赞的。将座椅调到最后的位置，腿部空间超过了四拳头。这个时候就是一款大四座车型。座椅还能左右调节。带春小朋友出行，也可以照顾到位。跑长途的将座椅下放，还能舒舒服服地躺平。

得益于宽敞的5.20㎡车内空间和灵活多变的座椅自由组合模式，E8荣耀系列“得房率”远超轿车，比轿车更能装，并且E8荣耀系列超大空间兼顾乘坐和储物作用，全车多达32处的储物空间+13处挂钩，空间实用性表现完全不用担心。

每公里不到5毛钱，用车成本够低

对于家庭用户而言，省钱自然是硬道理。所以在动力方面，新车搭载i-GTEC油混动力，2.0L发动机最大马力140马力，峰值扭矩180牛·米。电动机最大马力182马力，峰值扭矩300N·m。传动系统采用2挡DHT变速箱，WLTC综合油耗为5.58L/100km。

这样的油耗表现比B级合资轿车油耗更低，折合每公里不到5毛钱。而i-GTEC 2.0超级混动系统平顺、安静的行驶质感，让E8荣耀系列的驾乘体验直接媲美电车，还没有里程焦虑。

对于一台车长超过4.9米，最多可以坐上7个乘客的车型，这样的燃油经济性还是很有竞争力的。并且用的是92号燃油，也不挑食，后续用车费用挺可控。

对于许多家庭用户而言，电车补能不方便，油车能耗高是出行的两大焦虑。传祺新能源E8荣耀系列有中国最牛混动系统的加持，让E8荣耀系列的驾乘体验直接媲美电车，还没有里程焦虑。

相比其他合资品牌MPV而言，E8荣耀系列价格够低，配置高，空间大，还省油，对于那些想买一辆大空间的家用MPV的用户来说，在意燃油经济性，但是又不具备安装充电桩的条件，那么这款车会是一个值得考虑的选择。