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21万买汉兰达不是梦?厂商真的会让消费者轻易地以较低的价格买到旗下的中高端车型吗?要想了解到真实情况,还得实地探访。这里是一档关于新车真实行情的内容,跟着我们的步伐,带你看不同车子当时的全国行情。这期的主角就是广汽丰田的汉兰达。
通过实地走访和相关渠道的信息,我们了解到汉兰达的主销车型有两款,分别是指导价30.98万元的2.5L 智能电混双擎四驱尊贵版以及29.58万元的380T 四驱尊贵版。前者的终端优惠幅度为4.5万元左右,后者则是在4万元左右。
至于大家最关心的“21万的汉兰达”也有现车,只是数量相对少,部分地区可能要等一下。但我们了解到,最入门的车型,也就是24款 智能电混双擎两驱精英版 5座,部分地区的最低报价已经低于20万元了。对于这台曾经要加价提车的合资中型SUV来说,购买门槛已经拉得相当低。
地区来看,汉兰达销量好的地区还是集中在华南,例如广东、湖南、福建、浙江等省份,而在北方的省份如山东、河北、河南,汉兰达的销量会相对差一些,意味着汉兰达在这几个省份的库存压力相对大。如果你想入手汉兰达这台车,可以关注这几个省份的一些可以售全国的经销商,价格也许有惊喜。
接下来再看看价格趋势,以主力车型指导价30.98万元的“双擎四驱尊贵版”为例。今天的行情价是26.98万元,同时近30天以来行情都是比较稳定,跟今天的行情相差不多。基本已经处于接近底线的状态,是一个水分比较少的价格了。
了解基本的行情之后,我们再来聊聊汉兰达这台车值不值得买。
我们讨论的重点集中在比较多人关注的双擎版车型,豪华版、精英版的配置都是相对比较低的,连倒车雷达、车联网系统都阉割掉了,所以对于汉兰达这款车,我建议最低从指导价29.88万元的两驱尊贵版开始选。这个版算上终端优惠之后,落地价格在30万元左右。
以30万元落地为基准的话,同价位能买到的SUV车型有许多,比较典型的一个是问界M7,这个价位能买到1.5T智驾后驱 MAX版。两款车型在配置方面肯定会有很大差别的,如果要一一细说,篇幅恐怕不短。所以对于问界M7和汉兰达之间的差异,主要挑几个重点来讲讲就好。
一个是驾驶感受,就算是单电机后驱的问界M7,最大功率也达到272Ps,零百加速7.8秒,开起来也比汉兰达双擎更轻快;第二是智能驾驶,这个价位的问界M7已经支持华为ADS高阶智驾,相比汉兰达的TSS,自然是强了不止一星半点;最后一点是智能座舱,问界M7能做到的不只是在中控台上安装一块操控流畅的“平板”,更重要的是车载多媒体系统与鸿蒙生态的融合,这才是最好玩的地方。而上面提到的这些东西,汉兰达都给不到你。
总的来说,汉兰达目前的情况就是,值得买的车型落地价都在30万元左右,但是落地30万元这个预算里面,自主品牌车型能提供的价值感又明显更高。所以汉兰达这款车值不值得买,相信看完我的分析之后你也有答案了。
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