一台让你放下手机的车 搭4.0L动力

从车身的线条方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。奔驰G级 AMG的直瀑式动感，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的前脸显得太大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面来看，新车依旧是硬朗的外观，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，红色尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度很高了。

奔驰G级 AMG的内饰的设计风格颇为豪华，视觉效果惊艳又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人惊艳。真皮包裹的方向盘采用了皮质材质，手感好，操作灵活，还可选配加热功能。大量的皮质材料包裹着中控区域，并使用了实木装饰点缀，触摸感体验爆棚，配备一块12.3英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有精致的符合人体工程学的红色装饰的黑色座椅。

奔驰G级 AMG的车长4870mm，车身宽度达到了1984mm，轴距2890mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰G级 AMG的轴距排在89位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰G级 AMG的后备箱容积排在80位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奔驰G级 AMG搭载了一台4.0发动机，最大输出功率430kW，最大扭矩850Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰G级 AMG的官方实测零百加速成绩为4.5S，在80万以上SUV车型中排在88位。

奔驰G级 AMG的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级 AMG，那么我们根据历史上购买过奔驰G级 AMG的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级 AMG最满意的是它的尾灯好看，另外外观设计还可以、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。