荣威终于翻身了，颠覆你对自主品牌的印象

荣威i5的外观设计很有个性，它的前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，内部采用了横幅式的镀铬条装饰，并且连接了两侧的大灯，大灯的内侧有l型的镀铬条，它的造型非常的犀利。它的下方采用了大块的黑色的进气口设计，两侧的雾灯区域造型很有运动效果，整体前脸的设计非常年轻化，很符合当前的审美潮流。

内饰方面，2020款荣威i5整体布局简约大气，并在细节处加入了银色饰条的点缀，更具精致感；中控台大面积软性材质覆盖，并配以镀铬饰条装饰，提升了车内的档次感，而炫酷的液晶仪表盘和10.1寸的中控大屏，更是增添了车内的科技感。

长宽高分别为4676×1838×1498mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

荣威i5搭载1.5自然吸气发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在荣威i5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在2位。

荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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