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(本篇图文非新出行原创)
盛夏的长安,炎热与激动交织。
8月20日,华为与长安汽车全面战略合作暨阿维塔投资引望公司签约仪式在重庆举行,长安汽车联营公司阿维塔科技与华为签署《股权转让协议》,购买华为持有的深圳引望智能技术有限公司(下称“引望”),交易金额为115亿元人民币。这一消息,让长安汽车及阿维塔科技成为了汽车界的焦点。
长安汽车以阿维塔科技为箭,首家入股引望公司,这无疑是长安在智能化战略布局中的一大举措,也是对自身实力的一种自信表达。长安汽车,以这种方式,占据了智能化竞赛中的有利地位。
首家进场,长安汽车理所应当阿维塔科技成为首家入股引望公司的企业,这一举动并不出人意料。引望的发展离不开长安汽车的支持,长安汽车是华为独立车BU的第一个重要支持者,早在2023年11月双方在相互支持和理解的基础上,签署了合作备忘录,共同开创新的合作模式。 双方的合作不仅在资本层面,更在技术与市场上取得了双重加持。
阿维塔的特殊地位,决定了其在长安与华为的合作中将扮演重要角色。2021年,长安汽车、华为、宁德时代三方强强联合,共同打造了高端智能电动汽车品牌——阿维塔科技。在与华为的密切合作下。华为的核心技术和产品,如HarmonyOS 4、不依赖高精地图的城市高阶智能驾驶系统、以及创新的智能电驱iTRACK等,都在第一时间赋能阿维塔。
作为长安向新向上最重要的品牌战略载体,阿维塔代表了长安汽车高端化发展方向,而这种紧密的合作模式,不仅加速了阿维塔在智能电动汽车领域的技术迭代和产品升级,更提升了阿维塔品牌的知名度和影响力。
长安汽车支持阿维塔科技成为首家入股引望公司的企业,双方携手打造“汽车产业共同参与的开放平台”,更是将其打造成为汽车产业共同参与的开放平台最鲜活的案例。
全面战略升级,创领数智未来长安汽车以自身的实力和智慧,开创了新的合作模式,为汽车产业的发展提供了新的方向,这是作为央企代表的长安汽车的责任与担当。
从合作的方向来看,长安汽车与华为的合作不仅仅局限于资本层面,更深入到了技术、品牌、生态等多个维度。根据签署的全面升级战略合作协议,双方将在品牌与生态、云与AI技术、绿色能源、产业链合作等领域进行全面升级合作。
这种全方位的战略合作,不仅能够充分发挥双方的优势,助力产业升级发展,也为长安汽车在智能化转型的道路上提供了坚实的技术支持和市场拓展的新机遇。
其实,双方合作已经深入多维度,长安联动华为深化合作打造了全球领先的智慧工厂“样板间”——长安数智工厂,基于统一的数字底座与物联网平台,采用5G+WiFi 6通信技术等,实现了工厂的数字孪生,以及制造全过程透明、精益,总体实现制造效率提升20%,成本降低20%,降碳19%。
智胜未来,打铁必须自身硬长安汽车在坚持合资合作的同时,当然也没有忽视自研技术的发展。
面对智能化下半场的竞争,长安早已未雨绸缪,坚持全栈自研交互式智驾系统的研发,这一系统的突破性进展,将为长安汽车在未来的智能化竞争中提供更多的底气和可能。
其实,自2018年发布智能化战略“北斗天枢”计划,长安汽车已在智能化领域拥有深厚的技术积累,在智能化领域专利公开量居行业第一。掌握行业首发集成式自适应巡航控制、远程智能泊车、远程代客泊车等关键技术30余项,累计掌握200余项核心技术。科研成果不断彰显,发明专利累计申请5476余项,在智能化领域专利公开量排名行业第一。目前,长安汽车已掌握驾驶、座舱、智驾三大领域200余项核心技术,其中30项技术实现国内首发。
在更高阶的智能驾驶技术上,长安汽车于6月获得了工信部等四部委颁发的自动驾驶测试牌照,此举意在支持L3级别自动驾驶汽车的上路通行和量产落地,长安是首批9家入围的车企之一。
AI大模型开启高质量竞速跑的浪潮下,长安也早已启动基于“端到端”大模型和“多模态”大模型的新一代智能驾驶技术方案的攻坚工作,即将上市的长安启源E07将搭载长安全栈自研交互式智驾系统。
长安汽车与华为的这次全面战略合作,不仅是两家企业之间的合作,更是中国汽车产业智能化转型的一个缩影。通过这样的合作,长安汽车不仅能够在智能化领域保持领先地位,也能够为整个行业的技术进步和产业升级提供参考和借鉴,为中国汽车产业的智能化崛起注入了新的活力。
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