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"}),t+=""),this.asideContentDom.innerHTML=this.asideContentDom.innerHTML+t,yicheUtils.initLazyLoad()},showToolBox:function(e){var t='小众的二线豪华品牌,也许可以证明你的品味,但很难证明你的实力。都知道捷豹长期打骨折,但现在指导价30几万的捷豹XEL,优惠后竟然只要16万多,相当于直接半价卖,这到底是不是真的?究竟能不能买?咱们来分析分析。
其实,这个消息来自上海一家4S店,XEL中配进取运动版,指导价32.98万,优惠后裸车16.88万,高配耀黑运动版,指导价34.18万,优惠后成交价17.58万。据我所知,捷豹XEL的正常成交价至少比这个报价高出2-3万。所以这种吸引人眼球的报价,肯定是有说法。
其实还是老套路,全款是不可能卖的,必须得做贷款。而且如果车辆带选装,选装价格另算。那么算上选装,再加上利息,总共一起,还是得花20小几。是不是有些人觉得,这个价格依然很惊喜?那我只能说,你对捷豹的行情太不了解。
因为这就是一个再正常不过的成交价了,甚至还谈不上便宜。你如果多问一句,隔壁的XFL多少钱成交?你会发现,中配尊享豪华版,40几万的指导价,成交价也就20小几。要知道,捷豹XFL可是对标56E的车型啊,20小几万的成交价,这预算去隔壁奥迪,也就只能提一台A4L。
当然,羊毛出在羊身上,成交价看上去低,贷款也就要多掏利息,有些额外消费也是跑不掉滴。至于优惠这么大的捷豹车型能不能买,建议记住以下几点:
首先,捷豹往后要全面转型电动化,也就是说燃油车全部停产。那么现在的XEL和XFL就属于停产前清库存的状态,你买台新车没开多久就停产,售后问题、保值问题这些你最好都要考虑进去。
其次,现在价格算不算抄底?我觉得不算,因为半年前买XEL的人,也认为是抄底,现在的行情比当半年前又便宜好几万,那批客户肠子已经悔青。目前的市场环境,连BBA价格都在大跳水,捷豹这种二线豪华里都实力平平的产品,更是守不住价格。就算凯迪拉克CT5、沃尔沃S60降价,它也必须跟着降。所以说,没有最低只有更低。
最后,就是小众车的情怀和稀缺性。你如果想明白上面两点,还是义无反顾、无所畏惧,就觉得捷豹这车是你的心头好,那本着早买早享受的原则入手也不是不行。但千万记住一点,这种小众的二线豪华品牌,也许可以证明你的品位,但很难证明你的实力。
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