16万的捷豹XEL能买吗？

小众的二线豪华品牌，也许可以证明你的品味，但很难证明你的实力。都知道捷豹长期打骨折，但现在指导价30几万的捷豹XEL，优惠后竟然只要16万多，相当于直接半价卖，这到底是不是真的？究竟能不能买？咱们来分析分析。

其实，这个消息来自上海一家4S店，XEL中配进取运动版，指导价32.98万，优惠后裸车16.88万，高配耀黑运动版，指导价34.18万，优惠后成交价17.58万。据我所知，捷豹XEL的正常成交价至少比这个报价高出2-3万。所以这种吸引人眼球的报价，肯定是有说法。

其实还是老套路，全款是不可能卖的，必须得做贷款。而且如果车辆带选装，选装价格另算。那么算上选装，再加上利息，总共一起，还是得花20小几。是不是有些人觉得，这个价格依然很惊喜？那我只能说，你对捷豹的行情太不了解。

因为这就是一个再正常不过的成交价了，甚至还谈不上便宜。你如果多问一句，隔壁的XFL多少钱成交？你会发现，中配尊享豪华版，40几万的指导价，成交价也就20小几。要知道，捷豹XFL可是对标56E的车型啊，20小几万的成交价，这预算去隔壁奥迪，也就只能提一台A4L。

当然，羊毛出在羊身上，成交价看上去低，贷款也就要多掏利息，有些额外消费也是跑不掉滴。至于优惠这么大的捷豹车型能不能买，建议记住以下几点：

首先，捷豹往后要全面转型电动化，也就是说燃油车全部停产。那么现在的XEL和XFL就属于停产前清库存的状态，你买台新车没开多久就停产，售后问题、保值问题这些你最好都要考虑进去。

其次，现在价格算不算抄底？我觉得不算，因为半年前买XEL的人，也认为是抄底，现在的行情比当半年前又便宜好几万，那批客户肠子已经悔青。目前的市场环境，连BBA价格都在大跳水，捷豹这种二线豪华里都实力平平的产品，更是守不住价格。就算凯迪拉克CT5、沃尔沃S60降价，它也必须跟着降。所以说，没有最低只有更低。

最后，就是小众车的情怀和稀缺性。你如果想明白上面两点，还是义无反顾、无所畏惧，就觉得捷豹这车是你的心头好，那本着早买早享受的原则入手也不是不行。但千万记住一点，这种小众的二线豪华品牌，也许可以证明你的品位，但很难证明你的实力。