91.90万元的大型车也能动力澎湃 酷似lv的进口车

宝马7系的外形采用全新的设计语言，具有极强的未来感。新车前脸的造型配备双肾式的进气格栅，运动感明显增强，两侧辨识度十足的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的侧身的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，的大轮毂造型低调，视觉效果尚可。而车身尾部造型还是显得比较隐藏式排气的，尾灯造型也具有一定的高级感。

整个装饰可以说经典，极其质感上升。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有换挡拨片，很实用。在操控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感感觉很舒服，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了红色的真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为5391×1950×1548mm，轴距也达到了3215mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在12位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装采用3.0发动机，最大马力381，峰值扭矩达到520，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在18位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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