Ghibli导购 树立安全价值新标准

玛莎拉蒂Ghibli的整个车身的流线可以用前卫来形容。新车前脸配备前进气格栅，运动感明显增强，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条依旧是玛莎拉蒂独到的溜背，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，让其运动气息更加强烈了。车尾就比较圆润了，宽厚看着也很扎实，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

来到车内饰，玛莎拉蒂Ghibli的内饰设计给人感觉就是保守。配置绝对是玛莎拉蒂Ghibli的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质车内方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹，摸着手感吸引了，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4971×1945×1455mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。Ghibli3.0T Modena的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

玛莎拉蒂Ghibli搭载3.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在Ghibli上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在26位。

Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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