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众所周知，为了更好地适应激烈的市场竞争环境，同时也为了让自家最新的技术成就得到下放，使得现如今国产新能源车型紧密的更新进程基本已成为常态化。而在比亚迪旗下“王朝网”矩阵，乃至是该品牌全领域车型中都有着较高销售地位的汉系列车型，则更是年年都有一次，甚至两次改款。这不，最新升级的2025款汉，则最快会在本月底正式上市。得益于此，日前还相继有网友在当地经销处，拍到了它实车到店的画面。那么，2025款汉究竟具备哪些升级？下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先睹为快吧。
外观方面，碍于其年度改款车型的身份，使得25款汉的整体外观并未发生颠覆性调整。不过，另据当地销售透露，25款汉的DM-i插电式混动版本，将可选装变成EV纯电版本的前脸。并且，由于25款汉还提供智驾版车型可选，这让其智驾版车型还有头顶“犄角”的激光雷达样式。
车身侧面部分，新车仍会采用颇为潮流且动感的溜背布局；且后三角车窗类似“鱼鳃”的扇型叶片造型有了些许调整，使其能和侧裙的“龙鳍”样式相得益彰。而全新的双色织网状轮毂，加之一席全新配色，则让其侧颜更具帅气性。
至于新车的尾部，则同样会采用内置有“中国结”样式LED的贯穿式尾灯，使其在点亮后能更具辨识度和酷炫感。
视线移至车内，由于只是年度改款车型，这让其内饰的整体布局基本没有产生任何变化。不过，25款汉将升级最新版本的DiLink车机系统，且就上文所提到的那样，25款汉配备DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统已成必然。另外，值得一说的是，25款汉并不是可选装高阶智驾系统，而是独立成为可选择一款车型。
空间方面，还是因其年度改款车型的身份，这让其4995（4975）/1910/1495mm的长宽高和2920mm轴距，对比现售车型并未进行调整。因此，单论内部空间表现，应该也不会让人感受到变化。不过，25款汉将全系升级后五连杆式独立悬架，这让其整体乘用舒适性和驾控性方面，应该是会有比较明显的提升。
动力部分，依照申报信息显示，25款汉EV纯电版目前只申报了搭载最大功率168kW驱动电机的两驱版车型，且其准确的续航里程表现目前尚未得到曝光；不过，依照其年度改款车型的身份来看，预计也都和现售版本保持一致。与此同时，其DM-i插电式混动版本，则调整成由最大功率115kW的1.5T发动机+最大功率200kW的驱动电机组成的第五代DM技术。
不得不说，仅作为一款年度改款车型而言，25款汉不仅有着第五代DM技术加持，又在外观、智驾以及底盘等方面进行了明显升级。这么一来，也将进一步提升其在同类型市场中的竞争力。
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