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保时捷911 新款上市

地球上最壮观的报废车厂!911堆满墙/兰博基尼与鸟屎为伴

可能你已经看腻了,收藏家们长期藏在恒温车库里那些,一尘不染,里外比肩新车的经典古董车。

咱们今天就看点不一样的,去报废汽车拆解厂里瞧一瞧,看看藏了什么好东西。

我曾经去过国内很多城市的报废汽车解体中心,除了一些“常规车型”被压成铁饼以外。一些当年价值不菲且数量稀少的老家伙,老板们一般都会弄个专门的角落堆积停放。有时候去报废车厂逛逛经常会有额外惊喜。

最近,随着各地国三排放报废补贴的加大,很多熟悉的面孔也走进了报废厂。上次去就看见了搭载VQ35发动机的日产Fuga、银色第六代凯美瑞、“国民神车”本田飞度GE8。

老板听到我的叹息,指着一群破烂说,前几天我们这有个本田高性能,车没了,你看这个仪表你认识不……我低头看去,本田Civic Type R手动挡的EP3,我猜如果车有生命的话,那么她应该很后悔来到中国吧。

好了,继续说海外这次与众不同的拍卖会。

在今年10月,苏富比将举办一次名为“The Junkyard:The Rudi Klein Collection”的专场拍卖活动,所有拍品来自美国加利福尼亚州的汽车垃圾场Porche (sic) Foreign Auto,这里被誉为地球上最壮观的“废品场”之一。

这家公司的创办人Rudi Klein是一名来自德国的移民,于20世纪50年代末抵达北美。

Klein最初在美国从事屠夫的工作,不过他很快就发现,在报废车和交易欧洲老爷车方面有着极高的利润。所以1967年,他成立了“Porche (sic) Foreign Auto”。

几十年来,Klein在洛杉矶郊区经营废品场的过程中,除了得到了一大堆稀有的汽车零件外,还悄悄地收集了不少举足轻重的经典车。因为Klein的收藏品从不向公众开放,所以这个地方在汽车爱好者中成为传奇之地,围绕这里还衍生出了很多猜测。

非常不幸的是Rudi Klein因病在2001年去世,之后他的家人一直保留这些收藏品。所有汽车至今都保留着2001年主人离开时候的样子,拍卖公司表示为“原样”状态。

据苏富比报道:几十年来,这些令人难以置信的汽车一直遗忘在加州炎热的阳光下,有些被车衣盖住了,有些直接暴露在自然环境中。

拍卖公司的宣传照片展示了一些非常传奇的车型与现状,通过照片我们可以看到数十辆处于失修状态的保时捷911,被随意的堆叠在架子上,一对20世纪50年代的梅赛德斯-奔驰300 SL随意的停放在附近,同时我们还看到独一无二的1967年Iso Grifo A3/L Spider原型车停放在角落中。同时,三辆兰博基尼Miura上面布满了灰尘与鸟粪。

据了解,虽然当年有极少部分汽车爱好者参观过这里,但网络上曝光的照片几乎没有。

对很多人来说,此次拍卖也是这些汽车的首次公开展示,甚至还有很多公众完全不知道这些“消失已久”经典车的存在。

RM苏富比汽车专家Cary Ahl表示:“在过去的40年里,我们的团队将无数重要的经典汽车带到市场,每辆车的背后都拥有一段属于自己的故事。然而,今天我们将传说中的Klein Collection收藏带到消费者面前,它们其中很多都是传闻已久的车型,亲眼见过之后,我们团队的所有成员都被震撼了,它们真的相当特别”。

据了解,这些汽车将于2024年10月在现场和在线拍卖中出售,并于9月公布完整的拍品目录。

1935年辛德尔芬根的梅赛德斯-奔驰500 K“Caracciola”特别版轿跑车:这是有史以来最著名的战前梅赛德斯-奔驰汽车之一,这辆独特的轿跑车是同类车型中唯一一辆,最初交付给梅赛德斯-奔驰大奖赛车手、赛车传奇人物鲁道夫·卡拉乔拉。

近45年来,这辆车一直被藏了起来,没人知道它身在何处。如今,2024年普通版500K的在拍卖市场可以轻松突破百万美元,更别提这样一辆具有深厚历史故事的传奇车型了。

1955年梅赛德斯-奔驰300 SL“Alloy”鸥翼:仅生产的29辆“Alloy”之一,这是唯一一辆原厂黑色的车型,曾经由赛车和法拉利传奇人物路易吉·奇内蒂拥有。根据苏富比的说法,这是“所有300辆SL中最受欢迎的车型,几十年来几乎没人知晓它的存在。”

1957年梅赛德斯-奔驰300 SL跑车:苏富比表示,这款300 SL的外观为罕见的红色,内饰为奶油色,并配备了大量原厂选配,这是早期300 SL跑车最理想的配置。

1939年霍奇855特别跑车:这款车以其古怪的设计和历史意义而闻名,照片里这辆车是唯一幸存的855,被汽车收藏家们广泛的认为是终极版的霍奇汽车。它拥有非常丰富的历史,早期它曾经在加州路边博物馆展出,并在20世纪50年代用于好莱坞的宣传照片。

1967年Bertone的Iso Grifo A3/L Spider原型:唯一出厂制造的Grifo敞篷车,用于工厂宣传照片使用,独特的A3/L Spider多年前被Rudi Klein从著名汽车爱好者和好莱坞制片人Greg Garrison手中收购。

1961年保时捷356 B 1600“Twin-Grille”跑车,这款车由d''Ieteren设计:是一款以其独特的设计和性能而闻名的经典车型,采用广受追捧的“Twin-Grille”设计,整体处于原始状态,这辆车截至目前的总行驶里程还不到600英里(956公里)。


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