2025款福特Bronco Sport新增越野性能套件

2025款福特Bronco Sport新增了一款专注于越野性能的Sasquatch套件，类似于其兄弟车型Bronco所配备的版本。这一套件包括更粗犷的全地形轮胎、坚固的钢制保险杠以及在Badlands车型上配备的更优秀的后部减震器。配备Sasquatch套件的Bronco Sport车型将于明年年初上市，售价约为41,000——45,000美元。

福特Bronco Sport被誉为“小Bronco”，因为它比全尺寸的Bronco车型更小巧，采用单体车身结构。自几年前推出以来，Bronco Sport一直作为福特Escape的更为硬派的替代品存在。

两者都属于紧凑型SUV细分市场，Bronco Sport标配全轮驱动，并模仿了大型Bronco的复古外观。大多数车型搭载180马力的1.5升涡轮增压三缸发动机，配备八速自动变速箱。Badlands车型则配备了相同的变速箱，但带有方向盘换挡拨片，它独有的2.0升涡轮增压四缸发动机现在可输出238马力（相比去年的245马力有所下降）。它的牵引能力也从2200磅增加到2700磅，而三缸发动机的牵引能力现在为2200磅（增加200磅）。

新车将配备全地形轮胎、扭矩矢量分配的双离合后差速器、底部护板以及升级的悬挂部件，并拥有更高的接近角（31.2度）和离去角（21.7度），以及高达8.7英寸的离地间隙。同时，新车还有钢制的前保险杠和后保险杠，带有坚固的救援点。前拖钩的位置比以前更高，新牛栏式防护杠也安装在该位置。另外，新款Bronco Sport标配了新的Off-Road模式和单踏板模式，允许驾驶员仅使用油门踏板进行停止和前进操作。

除了Sasquatch套件升级之外，2025款Bronco Sport的改进还涵盖了整个车型系列。其仪表板经过重新设计，以容纳两个大型显示屏，两者均为标准配置。其中包括新的12.3英寸仪表盘，取代了旧的模拟仪表，以及巨大的13.2英寸中央触摸屏。相比之下，较小的8.0英寸显示屏和其Ford Sync 3软件已被更大的屏幕和新的Sync 4界面取代，后者支持空中软件更新和无线Apple CarPlay与Android Auto的引入。

2025款车型年还带来了更多标准的主动驾驶辅助技术，如具有停止和启动功能的自适应巡航控制。还提供了更多选项，包括360度全景、后部自动紧急制动功能等。

一句话点评：

此前的Bronco，在国内算是小火了一把。如果福特能把Bronco Sport也引入国内，并且给出一个不错的价格的话，相信Bronco系列还能卖得更好。