这才是最帅Ghibli，一台86.98万起的中大型车

在整个车身的流线方面,玛莎拉蒂Ghibli从外观上来看一点都不便宜。在整个车身的流线方面，玛莎拉蒂Ghibli整体的设计非常不错的，整个车头看起来完美，两侧简洁动感的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从腰线来看，新车依旧是比较高的线条设计，宽C柱的传统得以延续，有助于突出玛莎拉蒂Ghibli的造型。车身尾部通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，新车的尾灯更加小巧。

车内方面，新车采用玛莎拉蒂最新设计风格和布局，整体来看非常的高级。该车采用了比较运动的车内方向盘，瞬间提升了整车的档次，同时带有换挡拨片，很实用。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹，摸着手感吸引了，配备一块8.4英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

Ghibli的车长4971mm，车身宽度达到了1945mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

玛莎拉蒂Ghibli搭载3.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在Ghibli上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在26位。

Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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