兰博基尼Temerario发布：V-8引擎爆发197马力

费德里科·福西尼，兰博基尼首席营销官，对于车迷是否会怀念Huracan的V-10发动机持乐观态度。他强调，兰博基尼推出的全新车型Temerario，不是简单的V-10到V-8的转变，而是一款拥有独特10，000 rpm红线转速和强大性能的全新车型。

Temerario的核心竞争力在于其独特的V-8发动机，这是兰博基尼专为该车打造的，与其他奥迪车型共享的引擎截然不同。这款发动机具备独特的90度“热V型”布局、平面曲轴、双涡轮增压器等设计，实现了每升197马力的强劲动力，总马力高达920匹。

尽管Temerario与兰博基尼的另一款旗舰车型Revuelto在马力上有所差距，但福西尼并不担心两者之间的销售竞争。他认为，这两款车各有特色，能满足不同的市场需求，许多顾客可能会同时选择拥有这两款车。

兰博基尼现在已全面电气化，而Temerario也是其电气化战略的重要一环。尽管电气化带来了重量和分布的挑战，但兰博基尼在Temerario上巧妙地解决了这些问题，保持了赛车的低重心和完美平衡。

尽管Temerario的重量相比最轻的Huracan有所增加，但福西尼对其在赛道上的表现仍充满信心。他认为，尽管有重量的影响，但Temerario拥有两个前置马达作为主动扭矩矢量的优势，能在赛道上提供完美的操控感。

总的来说，福西尼对Temerario的市场前景充满信心，并认为这款车将比Huracan和Gallardo更加成功。兰博基尼将保持其排他性和剩余价值，不会以大规模生产的方式制造Temerario。

图片：motor1