自动挡车起步的时候，挂D挡和松手刹谁在前？

开车这事儿，听起来简单，但其实里面的学问可不少。尤其是自动挡车起步的时候，很多新手司机总是搞不清楚，先挂D挡还是先松手刹。前几天，我在4S店保养我的车，正好碰上一个新手女司机，刚提的新车，停车时手忙脚乱，差点撞上旁边的车。那一幕让我想起了我刚学开车时的那些糗事，真是哭笑不得。

说到自动挡起步，大家可能会觉得这不就是上车点火，挂D挡，松手刹，走人嘛！听起来没错，但我得提醒你，这样操作可是会给你的爱车带来麻烦的。到底该怎么做才是正确的呢？我给大家总结了一套“完美起步法”，学会了，你的车开得又快又稳，还能保护好它。

上车后，第一步就是踩住刹车。这是最关键的一步，千万别忘了！然后，点火启动发动机。挂入D挡，这时候刹车还是得踩着哦。四处看看，确保周围安全。慢慢松开手刹，缓缓松开刹车，车子就能平稳起步啦！

为什么非得按这个顺序来呢？我来给你解释一下。踩住刹车再挂挡，是为了保护变速箱。你想，从P挡换到D挡，中间会经过R挡。如果不踩刹车，变速箱就会受到小小的冲击。长期这样，变速箱的寿命肯定会受影响。再者，先挂挡再松手刹是为了安全。如果你停在坡道上，先松了手刹，车子可就溜坡了。先挂好挡，再慢慢松手刹，这样车子就不会乱跑，多安全！

有些朋友可能会说，“我都是直接挂D挡再松手刹的，也没出过问题啊。”我可得提醒你，这样做虽然看起来没事，但其实是在慢慢“折磨”你的爱车。就像我们熬夜，一两次可能没事，但长期下来身体肯定吃不消。我想起一个朋友，他新买了辆豪车，每次起步都是直接挂D挡再松手刹。结果才开了两年，变速箱就出问题了。修车时才知道，原来是长期操作不当导致的。这下可心疼坏了，修车花了大几万，够买个新手机了！

朋友们，别觉得这些小细节无所谓。平时多注意，不仅能保护爱车，还能省下不少维修费呢！我再给大家几个实用的

停车时，记得先踩刹车，再挂P挡，最后拉手刹。这样能避免变速箱承受车身重量。等红灯时，如果时间长，建议挂N挡，这样可以减少变速箱的磨损。行驶中少用P挡，P挡主要是停车用的，行驶中突然挂P挡，容易损坏变速箱。定期检查和更换变速箱油，好的润滑能让变速箱更长寿。

今天的分享就到这里。不知道你们平时起步是怎么操作的？有没有遇到过因为操作不当而出现的问题？欢迎在评论区和我聊聊你的经历。记住，开车不只是图省事，更要学会爱护自己的座驾。养车容易，养车难，多用点心，让爱车跑得更远！祝大家心想事成，身体健康，开车愉快！