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众所周知,腾势汽车凭借着腾势D9这台旗舰级MPV,在高端市场站稳了脚跟,同时腾势Z9与腾势Z9 GT这对轿车“双子星”也已经正式发布。而在SUV领域,腾势N7和腾势N8的市场表现则显得有些平淡,为了进一步提升品牌形象并扩大市场份额,腾势也即将推出全新的旗舰级SUV腾势N9。日前,腾势N9的低伪装版实车出街,外观部分基本已无悬念,一起来看看吧:
从曝光的谍照来看,腾势N9整体设计回归到较为中规中矩的风格,看上去虽然不是特别惊艳,但胜在大气耐看。新车的前脸设计较为厚实,采用了与腾势Z9 GT一脉相承的全新设计语言,预计也将采用可发光车标,前保险杠的设计则主要凸出力量感。全LED矩阵式大灯气场十足,采用标志性的分体式平行线日行灯设计,颇具辨识度。
来到车身侧面,可以看出腾势N9拥有相当大的尺寸,车侧造型方方正正,标准的“奶爸车”风格,还用上了悬浮式车顶、隐藏式门把手等时下流行的细节设计,测试车采用了一款主打豪华风格的多幅轮毂,前后轮规格均为275/45 R22。车顶除了配备天幕外,还将配备车载无人机系统,预计与仰望U8是同款。腾势N9的尾部整体设计也相当厚实,宽大的后扰流板内集成了高位刹车灯,尾灯轮廓与腾势Z9 GT类似,灯腔内细节极多,狭长的转向灯带有渐进流水点亮功能。
内饰方面,腾势N9的整体设计与腾势Z9 GT非常接近,预计将采用三屏布局,中间是一块大尺寸的悬浮式中控屏,两侧则为全液晶仪表盘和副驾娱乐屏,还配有HUD抬头显示。方向盘预计也会沿用腾势Z9 GT上的同款设计,中控屏下方是空调出风口和无线充电面板,环绕在车内的氛围灯质感不俗,新车也并未采用豪华车惯用的怀挡,而是采用了与腾势Z9 GT一样的水晶质感电子挡杆。音响系统方面,预计腾势N9将继续沿用帝瓦雷品牌。
从实拍图不难看出,腾势N9拥有相当大的尺寸,猜测车长会在5米2左右,轴距会在3米2左右,预计将提供多种座椅布局可选,不过主推的应该还是2+2+2的大六座版本,相信空间表现应该不错。而在舒适性配置方面,腾势N9不仅将支持丰富的座椅功能,还将有电动车门、后排吸顶屏、车载冰箱等高阶配置。
动力方面,预计腾势N9将搭载易三方技术,或仅提供插混版(DM-S)车型,参考腾势Z9 GT的动力参数,2.0T发动机最大功率152千瓦,电动机最大功率680千瓦,零百加速或进入4秒内,猜测综合油耗会在8L/百公里以内,纯电续航将超过200公里。得益于易三方技术的加持,腾势N9大概率将标配后轮转向系统,不仅能有效提升操控稳定性,泊车时也能省很多力,新车还将配备完全体的“云辇-A”系统与高阶智驾技术。
总的来说,作为腾势品牌的全新旗舰级SUV,腾势N9拥有大气的外观设计与强大的易三方技术,综合产品力还是比较出色的,结合腾势品牌的产品矩阵与市场定位来看,预计腾势N9的起售价会在35万左右,大概率将于四季度亮相,并在年底前上市。当然,新车的正式价格与参数细节还是以官方发布为准,让我们一起期待吧。
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