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眼看如今电动车的需求趋缓,许多车厂都将目光投向油电混合动力,而为了确保竞争力就必须提供更高效的引擎,继日前 梅赛德斯-奔驰 宣布投入鉅额资金开发燃油引擎后,大众 也将砸 600 亿欧元用于升级燃油引擎。
原先 大众 计划投入 1800 亿欧元来实现电动化与数字化,不过随着如今市场风向改变,原厂也做出相应调整,将其中三分之一的资金 600 亿欧元分配给燃油引擎开发,改进与优化旗下动力系统,以确保市场竞争力并符合排放法规。
根据 大众 首席财务长 Arno Antlitz 的说法,未来是电动车的时代,但燃油引擎代表的过去尚未结束,强调电动车的销售表现虽然持续增长,但速度却远不如预期,因此 大众 需要确保自身燃油引擎技术依然能满足市场需求。
另外 大众 也计划推出更多 PHEV 插电式混合系统车款,透过优化后的燃油引擎能拥有更高效表现,能更好过渡到未来电动车时代。如今包括 大众、梅赛德斯-奔驰 与通用等汽车行业巨头纷纷调整电动化策略,代表着如今时代属于电动化和燃油技术平衡的状况。
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