质感不俗配置越级 北京现代LAFESTA 菲斯塔

从外观看LAFESTA 菲斯塔颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。外形设计方面，LAFESTA 菲斯塔采用了现代家族式风格，大嘴巴非常的时尚个性，两侧车灯的设计造型颇为犀利，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面的运动范儿上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出LAFESTA 菲斯塔的造型。而车尾造型还是显得比较动感的，车尾的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更恰到好处了。

全新LAFESTA 菲斯塔整车内饰豪华，在车内有家一般的感觉。三幅式的方向盘造型运动感充盈，操作灵活，还支持加热功能。操控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸中控的悬浮大屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4690×1790×1425mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的轴距排在22位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。

LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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