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8月21日,魏牌全新蓝山正式上市。新车推出了两款车型,分别是官方指导价为29.98万元的智驾Max和官方指导价为32.68万元的智驾Ultra。
虽然官方将其称为全新蓝山,但是在外观设计上,新车与现款车型看上去并没有太大变化。车身尺寸也保持一致,长宽高分别是5156/1980/1805毫米,轴距为3050毫米。
比较明显的变化,是新车增加了“沧浪青”车身配色。因为主打的是智驾,所以在前挡风上方,还配备有一个瞭望式激光雷达。
内饰部分,全新蓝山变化还是比较大的。不再使用现款车型上一体式的大连屏,而是改为类似理想汽车的悬浮式双连屏设计。两块屏幕的尺寸均为15.6英寸,支持2.5K高清显示。内置的是高通骁龙8295车机芯片,拥有24G均存和256G内存。
不过,新车仍然保留了12.3英寸的全液晶仪表盘,同时还配备有29英寸HUD抬头显示屏。方向盘也由传统的三辐式改为平底双辐式设计,搭配极简的内饰相得益彰。
全系车型标配5G网络、华为HiCar、六音区语音识别、疲劳驾驶提醒、手机50瓦无线充电、车载冰箱、杜比全景声音响以及悬架软硬调节功能,通过语音还可以控制座椅通风加热和按摩。
智驾方面,两款车均搭载了总算力为254 TOPS的英伟达 Orin-x辅助驾驶芯片、激光雷达和双目感知摄像头,支持自动变道、循迹倒车和高速路段的自动驾驶辅助。相比现款车型,在遥控和自动泊车的基础上,还增加了记忆泊车功能。
在智驾Ultra版本车型上,还配备有一块17.3英寸的后排娱乐屏,这块屏幕也是支持3K高清显示的。虽然智驾Max版本车型上没有这块后排娱乐屏,但仍可以选装,座椅采用的是2+2+2的6座布局。
动力上,新车全系车型搭载1.5T涡轮增压发动机、前后双电机和Hi4插混四驱系统,匹配4挡DHT变速箱。综合最大功率337千瓦,综合最大扭矩644牛米,零百加速4.9秒。
两款车型均配备宁德时代三元锂电池,智驾Max版本车型纯电续航为185公里,智驾Ultra版本车型纯电续航为220公里,两款车型均支持快充功能。
毫无疑问,智能化已经成为魏牌全新蓝山最大的卖点。长城集团董事长魏建军则是直言,魏牌全新蓝山的智驾水平,是国内最好的。
不知道看到魏总这句话,华为和蔚小理这些造车新势力,会有什么样的想法?
但客观的讲,在国内的传统车企中,长城汽车的智驾确实处于领先地位的。只不过跟以智能化著称的造车新势力们“硬拼”智能化,不知道魏牌全新蓝山把握有多大。
所以,在车快评看来,魏牌全新蓝山这是在背水一战。看了一下魏牌蓝山自去年上市以来的销量,说实话还真的替它捏了一把汗。因为全新蓝山如果销量依旧低迷,那魏牌真的也就危险了,不是危言耸听。
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