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嗨喽,大家好,我曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,经过不断地努力,还是没有成为一名优秀的汽车搬运工。又是那个词:“妥协”。这是Targa 4 GTS的概念支柱,通过在双门轿跑车和敞篷车以及 Carrera GTS 和 Targa 4S 之间的界限,更轻松的 Targa 4 GTS 使自己成为许多行业的杰作,而不是一个行业的大师。这是一个妥协,除了最忠诚的田径战士和阳光崇拜者之外,所有人都会发现值得做出的妥协。
保时捷911Targa 4 GTS,外形是简洁运动的设计风格,素雅的车漆涂装尽显奢华的运动气场。向下倾斜的前脸造型极具攻击性。前脸头灯是凸起的设计风格,椭圆形的蛙眼造型非常犀利精致,点亮后的视觉效果非常出色。下方的黑色格栅拥有着很强的运动气场。
GTS车型有一套名为“GTS通讯组件”的内饰选装包,其实与通讯并未太大关系,其原词是GTS Communication Package,其准确含义是GTS内饰组件,配上黑白或黑红相间的真皮内饰就能使得GTS车型的内饰与普通911完全区分开来。侧身采用了优雅舒展的线条设计很有流畅感,车门凹面处理锋利,后视镜设计精致。多幅的Y字形轮毂极具运动范,红色卡钳增添了一丝时尚气息。俯冲式的车身姿态战斗力十足。
车尾是简洁的设计很有层次感,中置的排气管尽显赛道魅力,内饰采用了非常细腻的材质包裹,舒适度很高,整体做工精细,用料考究。中控布局规整有序,档把设计精致,按键阻尼。整体空间表现也是非常不错的,开着也是非常拉风。
Targa 4 GTS的双涡轮增压3.0升六缸发动机释放出与其他Carrera相同的473马力和420磅英尺的扭矩,相对于带有S版本的其他911增加了30马力和30磅英尺,配备八速双离合自动变速箱和弹射壮志,这款Targa 4 GTS在2.9秒内加速至60mph,仅比后驱的Carrera GTS coupe慢了0.1秒。保时捷911 Targa4 GTS,4千公里,18年落户!
下期预告讲解法拉利SF90 Stradale,24年1200km,原车赛道红,贴了白色改色膜。
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