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近日,新一代兰博基尼“小牛”发布,新车名为Temerario,这个名字直译为鲁莽,依然取名自一头著名的斗牛。
作为Huracan的继任车型,未来新车将作为兰博基尼的全新入门车型存在,预计将于2025年底或2026年年初在国内上市。不过,虽说是入门车型,但兰博基尼Temerario也配备有V8发动机搭配电动机,可输出920马力,破百时间仅2.7秒。
外观部分,兰博基尼Temerario保持了凌厉低趴的造型设计,大灯造型更近狭长,并且前保险杠两侧带有六边形日间行车灯。
在整个车身上,六边形的元素还随处可见,例如后轮前部的发动机进气口,以及排气管口、后尾灯,甚至油箱盖和充电口盖都是六边形。
未来提供更好的抓地力,兰博基尼Temerario采用前20英寸,后21英寸轮毂选择,车身整体呈现前低后高的俯冲姿态。作为一辆超级跑车,兰博基尼Temerario采用常见的平开式车门,如果想要兰博基尼招牌的剪刀门,需要买到大牛,也就是兰博基尼Revuelto才能提供。
车尾除了六边形设计的尾灯和排气管口,散热口,气流扩散器也占据了大量面积,最终为兰博基尼Temerario提供了比上一代车型高158%的下压力。
动力系统方面,兰博基尼Temerario是品牌旗下第三款HPEV高性能混动产品,提供4.0T V8双涡轮增压发动机+3台电动机,发动机最大输出功率800马力,最高转速10000转/分,搭配电动机最大功率150马力,系统综合功率920马力,匹配8速双离合变速箱,极速340km/h,破百时间仅2.7秒。
作为一辆混动车型。兰博基尼Temerario的混动系统优先服务于性能,因此也对电池容量进行了控制,其容量为3.8kWh,可以提供3.5km纯电续航。
兰博基尼Temerario的内饰也做了重新设计,新车采用了三屏布局,除了12.3英寸全液晶仪表和8.4英寸纵置中控屏外,还提供9.1英寸的副驾信息显示屏。车内空间较上一代车型更加宽敞,新车头部空间增加了33mm,腿部空间增加了46mm,这能使2米身高的驾驶者也能够轻松带着头盔进入到车内。
作为兰博基尼2021年电气化战略的第三款车型,兰博基尼Temerario的发布意味着兰博基尼全系实现混动化,下一个阶段兰博基尼还将推出纯电动车型,预计新车将于2028年发布,那如果你预算充足,你会选择纯电的兰博基尼吗?
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