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赛博越野旅行车 即将上市

国内首台!绿牌特斯拉赛博皮卡上路

虽然特斯拉的车型产品并不多,但每个市场都有涉猎,除了常见“毛豆”系列之外,还有大卡车以及最近很火的Cybertruck赛博越野旅行车(下文简称赛博皮卡)。

相信大伙这几天在各大社交平台都看到这台车,没错,就是这台挂着绿牌的Cybertruck。火的原因也很简单,这货居然可以在国内上牌了,意味着这辆Cybertruck已经拥有合法路权。要知道,马斯克曾表示Cybertruck在中国很难合法上路。现在这不是狠狠给老马打脸了么?

活的,绿牌!赛博皮卡!_1_闻艺中年_来自小红书网页版

国内首台上绿牌赛博皮卡?

从网传的信息来看,网友拍到的基本就是这台挂着“津Axxxx57”新能源牌照的Cybertruck,基本可以确定这是目前唯一一台上绿牌的特斯拉Cybertruck。

Cybertruck居然可合规上路了?_1_一条带鱼Akpose_来自小红书网页版微信截图_20240819104905

不过,很多网友表示遇到这台车的地方并非牌照的所在地,而是活跃在广东的珠三角地区。

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除了在路上遇到这台庞然大物之外,有不少网友在地下停车场偶遇了这台Cybertruck,甚至有网友特意前往“打卡”。毕竟这外观造型、这尺寸,很难被人忽略,妥妥是一个“行走的广告牌”。

微信图片_20240819151823果然是天津,Cybertruck 国内绿牌上路了_2_特能卷_来自小红书网页版国内第一辆平行进口Cybertruck_1_电车阿成_来自小红书网页版cybertruck来深圳了,车主是谁?_1_不想做梦了_来自小红书网页版

并非官方引入

前面提及了马斯克曾表示Cybertruck在我们这很难合法上路。皆因国内皮卡车型在市场定位、使用场景及政策法规等方面与漂亮国市场存较大差异,马斯克在特斯拉股东大会表示,特斯拉必须要生产符合国家、欧盟标准的Cybertruck“特供版”车型,然后才能出口。

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目前特斯拉官方的Cybertruck还在全国“巡演”,均是无牌展车,或者是在封闭道路进行试驾活动,所以特斯拉官方打脸马斯克是不可能的。

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另外,还有网友提及此前在天津港上路但未上牌的Cybertruck,其实是该车只能天津港港区内限定区域行驶,并非普通道路。而且该车是贴有反光饰条以及前车门有“印字”的,所以也不会是这台车,但可以肯定的是有实力商家在为Cybertruck平行进口做3C测试。

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根据@极目新闻报道,就此事电话采访了特斯拉天津某门店工作人员,得到的回应是该门店暂时无法销售这款车。网传现身天津街头的特斯拉赛博越野旅行车,可能是通过平行进口的渠道进入国内的,“这个车不是特斯拉官方卖的,平行进口买这个车比较贵,售价超过250万元。”

平行进口炒到300多万

不仅如此,在交易平台某鱼上也出现多个特斯拉Cybertruck车源信息流出,但车源中大部分的展示图都是上文那台已经上牌Cybertruck。叫价从120万到560万不等,远比传的最火的350万离谱。

要知道,Cybertruck共有单电机、双电机和三电机三个版本,其中后驱版售价为60990美元(约合人民币43.52万元),双电机四驱版售价为79990美元(约合人民币57.08万元),三电机版售价为99990美元(约合人民币71.35万元)。

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鉴于单电机后驱版本要等到2025年交付,目前上了绿牌是双电机或者三电机版本,无论是哪个版本,价格实在太高了,直接翻了几倍。不过这就是“吃螃蟹”的代价,但得不说天津港真的是藏龙卧虎的地方,只要银子到位了,这些大神们都会想方设法帮你弄来。

此外,还有博主分析,这台Cybertruck之所以能上牌,还钻了新实施的“行人保护法规”空窗期。皆因新规要到明年1月才正式实施,所以剩下的几个月时间,就是各位金主的最后机会。

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说在最后

据漂亮国市场最新的汽车销量数据,特斯拉又砍获榜一,而Cybertruck 表现尤为突出,连续两个月成为售价超过 10 万美元车型中的销量冠军,也就是漂亮国最畅销的豪华车,看来皮卡果然是老美最喜欢的车型之一。就不知道未来在我们这有没有市场了,当然得先去除15年报废哈哈。

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