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4.13万
7月新能源销量首次超过了燃油车(渗透率51.1%),但你会发现还是有很多人说“这辈子都不会买新能源”。
也别着急反驳,其实还是有不少人的需求新能能源真就满足不了。例如只有6、7万块预算,既要通过性好的SUV,还要跑长途,那确实就只有像下面这些燃油车能满足了。
吉利 缤越
厂商指导价:6.68-8.38万元
车身轴距:2600mm
动力总成1:1.5L(126Ps 152N·m) + 5MT
动力总成2:1.5L(126Ps 152N·m) + CVT
动力总成3:1.5T(181Ps 190N·m) + 7挡湿式双离合
百公里油耗:6.46 / 6.89 / 6.35L(WLTC工况)
吉利在7月上市了缤越 超能版,首次在这台车上搭载了1.5L发动机,匹配5挡手动或CVT变速箱,指导价分别为6.68万、7.38万元,目前是有6000块的优惠。
不过这其实是旧瓶装旧酒,这台1.5L就是吉利 帝豪上那台1.5L,甚至最大功率少了1马力。
当然,吉利这种行为也不是不能理解,毕竟燃油车式微是肉眼可见,现在要干的就是榨干这些“老旧燃油车”的最后剩余价值。
除此之外,缤越还有一个搭载1.5T发动机的龙腾版,最大功率181马力,峰值扭矩290牛·米,零百加速时间只要7.6秒。
最反直觉的是,动力更强的1.5T龙腾版油耗却更低,WLTC工况下百公里油耗 6.35L,比1.5L CVT版低了0.54L。
原因在于,燃油车的自吸发动机的研发早已经封停,自然是研发时间更晚的小排量涡轮发动机的油耗更低。不过现在燃油车发动机也已经走到了这个地步,当下是新能源的时代了。
奇瑞 瑞虎5x
厂商指导价:5.99-9.99万元
车身轴距:2630mm
动力总成1:1.5L(120Ps 148N·m) + 5MT
动力总成2:1.5L(120Ps 148N·m) + CVT
百公里油耗:6.98 / 6.78L(WLTC工况)
现在的奇瑞瑞虎系列我愿称之为“10万以内平民SUV战神”,从不到5万块的瑞虎3x,到5万多的瑞虎5x,以及7万多块的瑞虎7,主打一个“总有一台瑞虎适合你”。特别是瑞虎5X现在是有1万块的优惠,入门配置手动都市版的落地价只要5.6万元。
要知道5万块买一台纯电SUV,只有东风纳米BOX一个选择,轴距只有2423mm,还只能买到201公里续航版本。
瑞虎5X则是一台正正经经的小型SUV,轴距2630mm,车长4358mm,和纳米BOX比起来,座椅和空间可以说得上是“头等舱”。
虽然5万块出头就能落地,比很多200公里续航的电车还便宜,但瑞虎5X该有的配置都有,雷达、倒车影像、ESP都是标配。
最令人想不到的是,甚至连前排无钥匙进入、无钥匙启动和定速巡航都是标配!让人不得不怀疑奇瑞这些无聊是不是生产太多了?又或者是这些配置本来就没那么贵!
长安 CS35PLUS
厂商指导价:7.99-9.99万元
车身轴距:2600mm
动力总成:1.4T(160Ps 260N·m) + 7挡湿式双离合
百公里油耗:6.65L(WLTC工况)
如果说1.5L发动机的动力不够用,那么小加一点预算还可以买到长安 CS35PLUS。
长安 CS35PLUS全系搭载了1.4T蓝鲸发动机,最大功率160马力,峰值扭矩260牛·米,在这个电机带来的数值膨胀时代不算很强。
不过电机只让10多万以上价位的车功率膨胀,10万价位以下电车的功率甚至还不如油车。例如同价位的哪吒AYA,电机功率只有95马力。就算是10万价位的AION Y,入门版本也只有136马力。
配置上,CS35PLUS比瑞虎5X更进一步,像远程启动、LED大灯、全液晶仪表、车机互联都是标配。甚至还有速度感应式雨刷和PM2.5过滤。
最后说到底,买燃油车还是新能源车,还是看具体的需求。燃油车占市场主导时,有些需求只有新能源能满足;新能源占市场主导时,同样有些需求也只有燃油车能满足。
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