顶配17.58万，新款比亚迪宋PLUS EV性价比如何？

在公安交管新措施落地和新能源车优惠政策调整的背景下，国内新能源汽车销量持续走高，发展势头迅猛，自主品牌更是铆足了劲儿推陈出新。比亚迪继上个月推出宋PLUS DM-i之后，这个月又紧着推出了宋PLUS EV车型。

近日，我们从官方渠道获悉，2025款宋PLUS EV已经正式上市，新车共推出3款配置，售价14.98-17.58万。虽然是小改款车型，但是新车在造型、智能、配置等方面都进行了升级。 

2025款宋PLUS EV有哪些变化？

首先，2025款宋PLUS EV外观方面整体还是延续海洋美学设计风格，并加入更多时尚鲜明的设计元素，带来更高的辨识度整体辨识度较高。

2025款宋PLUS EV前脸采用大面积封闭式格栅，两侧搭配修长犀利的大灯组，格栅两侧还加入大尺寸夸张的导流槽，底部配备有梯形进气口，内部还使用哑光灰色镀铬条进行装饰，整体视觉效果比较吸睛。

车身侧面变化不大，车顶线条微微下压，贯穿式腰线从前翼子板一直延伸至车尾，侧裙部分还有隆起的筋线和镀铬饰条，而且新车还标配了全新造型的19英寸双色低风阻轮毂，看上去更显时尚大气。尺寸方面，其长宽高依旧为4785/1890/1660mm，轴距为2765mm。

车尾部分，2025款宋PLUS EV最大的变化就是用可发光的“BYD”车标取代了之前的“BUILD YOUR DREAMS”标识，更显精致。此外，像贯穿式尾灯组也还是家族式设计，下包围保留了粗壮的银灰色饰板，进一步凸显运动感和力量感。

车内部分，2025款宋PLUS EV的整体布局还是我们熟悉的比亚迪家族风格，中控区域匹配有三幅式方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控屏以及电子档把，而且新车还采用玄天色+砂石米内饰配色，在多色环境氛围灯的烘托下，显得更有品质感。

值得一提的是，新车全系搭载智能座舱高阶版-DiLink 100，并引入5G速联技术，系统支持全场景智能语音、地图桌面、融合音乐、ONE ID、三指全局手势识别等功能，功能性和流畅度方面都有提升。而且还搭载了DiPilot辅助驾驶系统，拥有智能领航控制（ICC）、车道偏离辅助（LDA）、预测性碰撞预警（FCW）&自动紧急制动（AEB）、后方交通穿行制动（RCTB）等十余项智能驾驶辅助功能。

其他配置方面，新车还增加了原厂自带车载ETC、50W手机无线快充（配备散热通风口）、方向盘加热、车载空气净化器，支持通过手机App设置车辆自动进行电池加热、座舱空调控温等，实用性和舒适性进一步提升。

动力方面，新车将提供150kW和160kW两种不同功率的驱动电机，峰值扭矩分别为310N·m和330N·m。此外，新车还提供有容量为71.8kWh和87.04kWh两种电池组，对应CLTC纯电续航里程为520km和605km。 

2025款宋PLUS EV配置如何选？

在车型配置方面，2025款宋PLUS EV相比2024款荣耀版车型，车型数量进行精简，取消了520KM旗舰型，520KM豪华型和520KM尊贵型价格不变，605KM旗舰型PLUS调整为605KM旗舰型。

520km豪华型：售价14.98万，作为入门版车型，新车配备了19英寸轮毂、胎压显示、全车安全带未系提醒、低速行车警告、防侧翻系统、前后驻车雷达、360度全景影像、540度透明底盘、定速巡航、遥控泊车、电动感应后备厢、一键启动、前排无钥匙进入、LED自动大灯、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、12.8英寸中控+12.3英寸全液晶仪表、皮质方向盘、仿皮座椅、自动空调等，配置水平尚可，适合预算吃紧的用户选择。

520km尊贵型：售价15.98万，比入门版多了1万元，但是增加了车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、DOW开门预警、前后方碰撞预警、前方单目感知摄像头、DiPilot辅助驾驶系统、自适应远近光、方向盘加热、前排50W手机无线充电、副座椅电动调节、前排座椅加热/通风、31色环境氛围灯、空气质量监测等，综合性价比最高，最值得推荐。

605km旗舰型：售价17.58万，作为顶配版本，新车在中配基础上上，换上了更大功率的电机和更大容量的电池，因此动力性和续航水平进一步提升，此外，中控区域还换上了15.6英寸中控大屏、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等，科技感和舒适性也得到提升。如果您预算充足，对动力和续航也有更高需求，这个版本也可以考虑。 

结束语：

在紧凑型新能源SUV市场，宋PLUS新能源的销量表现非常不错，从近半年的销量来看，该车卖出了180317辆，平均月销都在3万台以上。此次2025款宋PLUS EV的到来，延续了“加量不加价”的策略，并在智能驾驶和舒适性方面有了针对性升级，未来表现值得期待。不知道您对这款车型如何看待，一起来聊聊吧。