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尽管最新一波间谍照的车型是短轴欧规版本,但事实上,不论是长轴或短轴,小改款起亚 狮跑顶多就只有尺寸上与部分市场的动力需求不同,其余如外观或内饰基本上城市是一致的。
因此,即便被伪装衣包裹住,但仍可见到小改款起亚 狮跑明显有所差异的车头设计,例如更宽阔的Tiger Mask虎脸格栅、垂直型头灯设计等,几乎可以说是参照了现行起亚在市面上的新车轮廓;不过这样看来,经典的迴力镖造型LED日行灯可能就先行下课了。
相较于车头的「变脸」,小改款起亚 狮跑的车尾造型似乎就未有太多改变,目前看来似乎仅尾灯灯条设计更为立体化,以及后反光片摆放位置稍有不同而已;至于现代汽车集团热爱推陈出新的铝圈造型,在小改款狮跑身上亦是有着有别于现行款的差异。
另一方面,虽然间谍照无法渗透车内,但按照起亚现阶段的规划,小改款狮跑理应会换上集团最新的ccNC车载娱乐系统,品牌当前除了纯电车EV9与EV3外,小改款Sorento、嘉华亦都改搭ccNC系统了。
而动力部分虽然尚未有任何消息,但外媒预估小改款起亚 狮跑或许仍将维持现状,提供1.6 T涡轮引擎、1.6升涡轮油电,与部分市场才有的PHEV插电版本,以及韩国、澳洲等市场仍有供应的2.0升柴油涡轮。另外,小改款起亚 狮跑预计将在今年11月率先于自家韩国市场亮相,海外市场部分则会于2025上半年起陆续发售。
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