宝马 iX1 xDrive 30 M Sport 评测

混搭——宝马 iX1 xDrive 30 M Sport 评测

虽然围绕电动汽车的喧嚣可能略有减弱，但宝马系列仍然保持着一系列采用某种形式电动驱动的车型，无论是 PHEV（插电式混合动力汽车）还是 BEV（电池电动汽车）。

无论如何，许多带有宝马电动“i”标志的车型都已经证明了自己的价值，这让我们看到了最新加入这一行列的宝马车型之一。它被称为 iX1，是 X1 SUV 的零排放车型，是购买全新全电动宝马最具成本效益的方式之一。

iX1 系列分为两个规格级别，入门级 iX1 eDrive20 xLine 售价为 86,900 澳元。然而，我们这里关注的是功能齐全的车型，旗舰级 iX1 xDrive 30 M Sport 售价为 96,000 澳元。

M Sport 与 xLine 共享相同的 67kWh 电池组，但增加双电动机意味着功率从标准组合 150kW 升至 230kW，扭矩从 250Nm 升至 494Nm。从零到 100kph 的额定时间为 5.6 秒，不会拖沓，能耗为 18.3kWh/100km。下方还隐藏着 Adaptive-M 悬架，电池本身享有 8 年/160,000km 保修。

iX1 xDrive 30 M 运动版续航里程约为 440 公里，兼容交流和直流快速充电。插入 130kW 快速充电器，大约 28 分钟即可充电至 80%。

从外观上看，你必须集中注意力才能辨别出这款 X1 属于“i”系列。然而，你很快就会发现那些电气化的迹象，比如封闭式格栅和那些“i”徽章。iX1 M Sport 能够低调行事，这也意味着它是所有带有 M 徽章的宝马中外观最低调的车型之一。即使是 19 英寸 V 型辐条合金轮毂也不会引起太多注意。

然而，由于其边缘和锐利的线条，它仍然保持着存在感，就像一件刚熨好的西装。我也很喜欢它的 4500 毫米长度和 1865 毫米。想想看，尺寸相当紧凑，这只会帮助 iX1 穿越城市丛林，但更重要的是在一瞬间。

在经典主流 BMW SUV 内部，耐用简约主义随处可见。座椅采用 Alcantara 和一种称为“Veganza”的面料。无论哪种方式，它们都具有支撑性，并提供相当程度的舒适度。厚实的 M Sport 方向盘握感很好，各种驾驶和信息娱乐数据都以典型的 BMW 风格清晰易懂。

您可以通过 iX1 的 BMW Live Cockpit Professional 查看这些内容，该软件配备 10.25 英寸仪表盘和 10.7 英寸信息娱乐显示屏。来自基督城 BMW 的 Louis 还通过 MYBMW 应用程序帮我解决了这些问题，该应用程序允许我执行一些功能，包括早上用手机打开空调。

机舱内还有许多其他带有 M 字样的配件，前后空间充足。后排乘客可能会觉得靠背有点硬，但头部和腿部空间充足。行李箱容量为 490L，相当宽敞，但由于下方有电池和电机，行李箱地板没有那么低。请注意，这并不是什么大问题，因为它实际上有助于轻松装卸。

无线 Apple CarPlay/Android Auto、无线充电、4 个 USB Type C 端口、自适应 LED 大灯、自动尾门、BMW 智能个人助理和卫星导航均为标准配置，您还可以获得各种标准驾驶辅助套件，例如 360 度倒车摄像头、远程 3D 视图、停车辅助和主动部件距离控制。

但是，iX1 M Sport 通过“专业驾驶辅助”获得了更多装备。该套件包括前/后交叉交通警报、车道偏离警告、主动巡航控制、车道保持辅助和转向以及车道控制辅助等功能。

我的测试车也配备了齐全的配置，这要归功于价值 5,500 澳元的可选创新套件，其中包含方向盘加热、全景天窗、加热按摩驾驶员座椅和非常优质的 Harman/Kardon 音响系统，可以让史蒂夫米勒乐队顺利演奏，甚至更多。

在城里，上述尺寸意味着 iX1 在交通或急转弯时不会显得笨重。额外的扭矩意味着您可以以适当的速度慢速行驶，几乎不会有颠簸或轮胎轰鸣声。

在高速公路上行驶时，iX1 的武器库中有一个增压拨片可以提供 10 秒的额外电动动力，这是一个受欢迎的补充。我记得第一次体验这个功能是在相当快的 i5 M60 上，当时我觉得它非常令人上瘾。它在 iX1 上没有那么令人上瘾，但当你需要处理偶尔的车道占用时，它仍然非常方便。

在运动模式下，它甚至可以很好地控制转弯，保持紧凑和可控。当然，你会感觉到车身轻微的侧倾，但对于这样的汽车来说，这还不错。转向也很直接，再生制动水平也很好。

iX1 绝对是宝马电动车领域的一匹黑马。它肯定会满足那些想要一款动感驾驶、装备精良、现代电动 SUV 的人的需求，而且它各方面表现都相当出色。就我个人而言，我会跨越基本款和 M-Sport 之间的那点小差距，为后者多花 10,000 澳元。当你考虑到性能的提升和那些额外的技术功能，尤其是安全性时，这很有意义。

总而言之，宝马在这一领域确实做得很好。

评分：7.5/10