预售价50万起，新增48V轻混，新款奔驰V级还有竞争力吗

随着汽车消费的不断升级，越来越多的家庭在选购汽车时会考虑装载能力更强的MPV车型，满足多人同车出行的空间需求。在德系豪华品牌中，奔驰无疑是车型品类最全的，悬挂着三叉星车标的商用车——V级MPV，可以说是该领域的引领者和坚持者。

1955年，奔驰正式推出L319车型，代表着第一辆现代多功能车问世，并以此为平台，推出了一系列的厢式货车、客车等衍生车型；1981年，梅赛德斯-奔驰的西班牙维多利亚工厂生产出了一款轻型商用车——MB100，后来引进到国内，成为了商务车的典范，同时这款车也成为很多国内企事业单位的公务用车。

2014年，全新奔驰V级日内瓦车展首次亮相。两年之后，全新V级正式下线并上市销售，并在福建戴姆勒工厂实现了本土化生产，成为了豪华MPV中的标杆。

当然，奔驰V级也在不断升级。近日，梅赛德斯-奔驰官方宣布，新款V级正式开启预售，预售价为50-68万元，共提供4款车型和2种外观套件，其中包括立标豪华和大标动感版本。对比现款47.88-64.68万元的指导价，新款车型涨价2.12至3.32万元不等。

外观上最大的变化是新增了奔驰S级同款的立标豪华版前脸，盾形的前进气隔栅，展现出奔驰的豪华气息。放在以前，这类外观只能自己通过改装来实现。同样，大标动感版的前脸造型也有些许改动，换装了“夜幕星河”格栅，拥有更多的三叉星点缀，更显运动与时尚。

而在顶配车型上，新款奔驰V级还标配了迈巴赫同款的“大饼”轮毂，此前这个配置是需要自己去改装的。

此外，和现款奔驰V级相同，新款也一样提供标准轴距版和长轴距版，但尾标有了变化，从此前的V 260/V 260 L变更为了V 300/V 300 L，当然这么变和尺寸没啥关系，和新款加入48V轻混有关，后面MPV时代会讲到。

内饰改变也比较大，新车换装了12.3英寸的双联屏，车机内置了第二代MBUX智能人机交互系统，并提供了L2级智能驾驶辅助系统。而在座椅布局方面，新款奔驰V级提供了2+2+2的6座和2+2+3的7座两种选择。

动力方面改动较大，新款奔驰V级此次换搭了M254系列2.0T发动机+48V轻混的组合，最大功率170kW（现款150kW），峰值扭矩370N·m（现款350N·m），依然匹配9速手自一体变速箱。根据官方公布的油耗数据，新车百公里综合油耗为8.66L，较现款（9.25L/100km）会更低一些。

目前，国产MPV正飞速崛起，例如腾势D9、岚图梦想家、极氪009等豪华国产新能源MPV，而它们无论是在智能化、配置还是性价比方面都要远远超越合资品牌，就连曾经的MPV王者GL8都面临着前所未有的压力。

而此时新款奔驰V级的推出，也面临着前所未有的挑战，50万元起的高昂预售价，并不出众的智能化表现和配置，新款奔驰V级的竞争力可能就只有它拥有“牌面”的奔驰三叉星辉标了。

最后灵魂拷问：在此预算区间内，你是会选择更有“面子”的奔驰，还是配置更高，更智能的国产MPV呢？

图片来源于官方