又一“厚道合资”落寞了！92 油一公里 3 毛，仅售 4 万

曾几何时，自主品牌的崛起给整个行业带来了显著影响，共享汽车模式也在一定程度上受到波及。不过，这种情况并非坏事，反而彰显了市场的多元化以及消费者选择的自主性。在这个瞬息万变的行业里，一家企业的兴衰交替实属平常，今日的畅销车型未必能一直风光，而曾被人们冷落的车款也许会在未来大放光芒。就拿雪佛兰这个老牌美系车企来说，其旗下的紧凑型车雪佛兰科沃兹便经历了这样的起伏。

雪佛兰科沃兹这款车型，我相信多数人都不陌生。起初，它凭借实惠的价格和出色的耐用性在国内市场一鸣惊人，月销量一度超 1 万辆，堪称当之无愧的畅销车型。那是何等令人憧憬的辉煌时期啊！可惜好景不长，随着时间的流逝，到了 2022 年，雪佛兰科沃兹的年销量仅剩下约 1 万台，甚至有些月份的销量只有 5、6 台，最惨的一个月更是仅卖出 3 台，最终不得不停止生产与销售。作为一款每公里油耗只需 3 毛钱、加 92 号汽油、二手车售价 4 万多元的车型，却没人要，可见其处境之艰难。

尽管雪佛兰科沃兹最终黯然落幕，但不可否认，这款车在外观和内饰方面确实符合年轻人的审美偏好。它的前脸采用了家族式的大嘴式进气格栅，搭配两侧犀利的大灯造型，极具运动风格。车身侧面的腰线流畅有力，再加上溜背式的车身造型和时尚的多辐铝合金轮毂，整体设计相当动感时尚。尾部造型虽说没有特别突出的亮点，但那独特的尾灯在车身线条的映衬下微微上翘，与整车外形相得益彰，显得格外年轻有活力。

不过，雪佛兰科沃兹的内饰就相对逊色了些。和国内同级别轿车相比，它的中控台布局虽采用了简洁的 T 型设计，却主要由硬塑料制成，着实给人一种廉价之感。好在高配车型增添了一些软质内饰和镀铬装饰条，减轻了塑料感。同时，高配版还配备了 3.5 英寸液晶仪表盘和 8 英寸悬浮中控屏，支持语音控制、手机互联和 OTA 在线升级等实用功能，满足日常使用需求是足够的。

作为一款定位亲民的紧凑型车，雪佛兰科沃兹的配置水平我个人觉得还是相当不错的。尤其是顶配 99900 元的版本，它标配了胎压监测、发动机启停、自动大灯、倒车影像等实用配置，在同级别车型中算是颇为厚道了。至于车身尺寸，雪佛兰科沃兹的长宽高分别为 4474/1730/1471 毫米，轴距达 2600 毫米，对于这个级别的车型而言，空间表现是比较充裕的。

最后谈谈动力总成，雪佛兰科沃兹的动力表现可圈可点，它提供了两种发动机可选，分别是 1.0T 125 马力的涡轮增压发动机，以及 1.3L 107 马力的自然吸气发动机，前者匹配 6 速手动变速箱，后者则是 5 速手动。从峰值扭矩数据来看，1.0T 的 180 牛·米扭矩相当出色，而且两款发动机的综合工况油耗仅为 4.99L/100km，即使像我这样挑剔的人，加 92 号汽油，每公里的油费也只需 3 毛多，实在是非常经济实惠。 总的来说，雪佛兰科沃兹虽然最终未能逃脱被淘汰的结局，但它在价格、空间、配置和燃油经济性等方面确实表现出色，完全能够成为一款性价比高的家用代步车型。除了内饰稍显廉价和动力略显薄弱之外，它的其他方面都还算不错。