出行伴侣马自达CX-5 科技安全令人驾控无忧

全新马自达CX-5作为动感有冲击力紧凑型suv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。马自达CX-5的进气格栅非常小，并且搭配“马自达”标识，让车辆的前脸造型显得美观，两侧车灯造型颇为修长，大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看，新车依旧是圆润动感的线条流畅，宽C柱的传统得以延续。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了后尾造型干练的视觉重心，细长的尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

就车内而言，马自达CX-5更高级。配置绝对是马自达CX-5的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，同时可选配方向盘加热功能。整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

马自达CX-5的车长4575mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-5的轴距排在79位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达CX-5的后备箱容积排在93位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

马自达CX-5搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在5位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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