smart“变大了”，还造了越野车

曾经的smart因“没有停不了的地方”而闻名，如今这一品牌旗下产品却不断变大，甚至对外推出了越野SUV。  

近期，smart品牌宣布即将向全球发布新一代产品家族的最新成员：豪华奇旅大五座SUV——全新smart精灵#5。

这一产品的诞生标志着smart品牌正式进入豪华中型SUV细分市场，但同时它也将为smart带来更大的挑战。据了解，全新smart精灵#5有别于过去精致时尚的风格，采用了“全球可乘可野奇趣设计”，是一款将正面迎战“方盒子”市场的越野SUV。

全新smart精灵#5切入越野市场

对于smart品牌来说，全新smart精灵#5是一款极具颠覆感的车型。

外观方面，全新smart精灵#5延续了概念车方正并极具力量感的设计风格，在精致感十足的同时，更增添了独属于户外越野车型的野性。

同时，全新smart精灵#5设计了很多越野属性的细节。车辆顶部采用了刚中带柔的设计风格，融入了更具辨识度的“X”形标志；双层可拆卸结构预留空间，能够容纳更多户外装备并满足多种使用场景；车顶平台侧面还预留了四个便捷的标准安装口，为运动相机或其它扩展配件提供了更多可能。

与整车设计相呼应，便捷进出侧踏板采用了高品质的半哑光金属，还搭配了错落有致的胶囊圆防滑垫加以点缀，不仅具备防滑耐磨等特性，更从视觉上进一步提升了车辆的硬派气质；车身左侧的D柱加装了一个贴心小书包，进一步增强了车辆的收纳功能；通向车顶的自由侧爬梯位于车辆右侧的D柱，可折叠伸缩的设计节省了空间；同时，底盘安全装甲也将为车辆提供更周全保护。

据smart官方表示，作为彰显产品个性的元素之一，全新smart精灵#5还将搭配量身定制的“户外奇旅探险包”，其中包含多项户外装备。

从现有的两款产品定价来看，外界推测新车价位将达到30万元以上。目前官方还并未对外透露续航、性能等关键参数，预计要等到8月28日的澳大利亚全球首秀。

从产品定位和大致售价来看，全新smart精灵#5将与坦克400 Hi4-T、坦克300Hi4-T、方程豹豹5等车型形成正面竞争。有业内人士表示：“smart选择了一个最卷的价位、最卷的赛道。除此之外，smart还要面临重塑品牌形象的营销挑战。”

“从小到大”，smart还能抓住消费者的心吗？

从当前市场发展态势来看，smart“变大”是在激烈竞争中求存的必然之举。

作为汽车市场中曾无比重要的细分车型，小型汽车曾诞生无数明星车型，也铸就了smart品牌最初的辉煌故事。1998年，smart首款产品于在欧洲上市，彼时欧洲正值工业革命后期，城市道路较为拥挤，smart因其小巧的身姿大受欢迎。

正如一位smart老车主所说：“在燃油车里，两座版smart是停车无敌的存在。有时候停车场都是满的，但找个豁就能塞进去。”

但随着“买菜车”市场的逐渐饱和，多款小型车逐渐失去了往日荣光。马自达2、现代瑞纳等车型迎来退场；大众Polo、本田飞度等车型星光减淡；连长期霸榜的五菱宏光MINI EV也在这两年出现销量下滑。

在此背景下，smart品牌自“重生”以来便决定了不止于“小”。

2019年，smart品牌全球公司正式成立，以智能纯电汽车品牌的身份重返汽车角斗场，确定了“中欧双核，全球布局”发展战略；2021年慕尼黑车展之际，全新smart精灵#1概念车登场，确定了“科技、轻奢、潮流”的品牌形象；截止至今，smart已推出精灵#1和精灵#3两款纯电SUV车型，在中国及欧洲多个市场正式交付，并将持续开拓东南亚、中东等高潜力市场。

每一步走来，smart都在释放“变大”的信号。在2023年10月21日的smart品牌25周年纪念活动上，smart品牌全球公司CMO张明霞也曾对外解释：“Why not，没有人能规定车一定要这样造，生活必须要那样过。”

她强调道，千万别把smart想“小”了，也别把smart想简单了，让密友的每一段旅途都是属于自己专属的smart times，这才是真正的smart。

同时，smart品牌全球公司CEO佟湘北也表示，在变大的同时不会遗忘经典车型：“已经启动了纯电两座版车型的研究工作，经典车型“宝宝巴士”未来将以新的形式与消费者见面。”

但从当下市场认知来看，smart在消费者心中的印象依然更倾向于精致小车，如何打入越野市场仍将面临重重难关。

“品牌影响力之所以重要，因为它表达了消费者的一部分自我”，有业内人士认为：smart车名本身在英文中有聪明伶俐的含义，很多消费者选择smart品牌也是因为它的小巧灵动。现在smart新车变成一款“大车”，还是一款越野车，与其过去在大众心中的记忆点相悖，或将成为品牌新挑战。